10 fatos chocantes sobre a vida em Londres em meio aos ataques aéreos da Segunda Guerra Mundial

Os ataques aéreos alemães a Londres durante a Segunda Guerra Mundial ficaram conhecidos mundialmente como Blitz. A Luftwaffe foi implacável no bombardeamento da cidade inglesa entre Setembro de 1940 e Maio de 1941. Os alemães lançaram milhares de bombas sobre Londres, destruindo quase totalmente a cidade e deixando-a numa confusão de escombros. O bombardeio foi tão comum e interminável que os britânicos não conseguiram reconstruir. Eles também não podiam contar seus mortos de forma confiável.

Hoje, os historiadores estimam que Londres perdeu algo entre 30.000 e 50.000 civis durante os bombardeios. Mais de 75.000 edifícios também foram completamente arruinados durante os nove meses de ataques aéreos noturnos. E mais 1,7 milhões de casas e edifícios foram danificados. Muitos acabaram sendo destruídos sem possibilidade de reparo e posteriormente descartados.

No final de maio de 1941, a Força Aérea Real havia derrotado os alemães e a Blitz cessou — por um tempo. Nos últimos anos da Segunda Guerra Mundial, os alemães invadiram mais uma vez as Ilhas Britânicas e lançaram bombardeios mais mortíferos. Não foram tão extensos quanto os ataques originais, mas ainda assim mataram centenas de civis inocentes. Hoje, os historiadores chamam esta segunda série de ataques aéreos de “Calma” ou “Baby Blitz”.

Entre os dois períodos prolongados de ataques, os civis britânicos ficaram aterrorizados. Eles fizeram o possível para continuar com suas vidas diárias, mas isso rapidamente se mostrou impossível. À noite, os líderes políticos de Londres ordenaram que todas as luzes fossem apagadas. Os apagões totais da cidade tornaram mais difícil para os alemães bombardearem com precisão. Mas, como você lerá em breve, eles também criaram problemas significativos para os cidadãos de Londres. Nesta lista, você aprenderá dez fatos fascinantes, verdadeiros e terríveis sobre como era a vida em Londres em meio aos violentos ataques aéreos da Alemanha. Foi assim que a Blitz foi vivida pelos civis ingleses durante alguns dos piores momentos da Segunda Guerra Mundial.

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10 Cuidando da lacuna

Quando a Blitz começou para valer, em 7 de setembro de 1940, os londrinos entraram em pânico. Sem nenhum lugar seguro para ir quando as bombas caíam de cima, eles fizeram a única coisa lógica: foram para a clandestinidade. Não, literalmente – eles foram para o metrô. Civis correram para as famosas estações de metrô de Londres e montaram acampamento nos túneis para evitar serem mortos nos ataques. As autoridades britânicas tentaram acabar com a loucura dizendo às pessoas que não poderiam viver nas estações. O metrô seria apenas o último recurso se houvesse bombardeios acontecendo naquele momento e fosse necessário encontrar uma maneira de permanecer vivo.

Mas as pessoas não deram ouvidos a essa diretriz. Em vez disso, compraram bilhetes para a estação de metro, passaram pelas catracas e depois construíram casas e camas improvisadas mesmo no interior das linhas do túnel. Eventualmente, o Conselho de Transporte de Passageiros de Londres interveio para ajudar. Mas nem mesmo eles conseguiram convencer os civis em estado de choque a regressar ao nível do solo, enquanto os ataques aéreos eram comuns.

No final de setembro de 1940, algumas estimativas sustentam que quase 120.000 pessoas se abrigavam regularmente nas estações de metrô. Era apertado e desagradável, é claro. Dormir no piso duro do túnel era brutal, frio e úmido. Também não era exatamente um ambiente pacífico, com trens passando e pessoas entrando e saindo a qualquer hora do dia e da noite.

Além disso, os mosquitos eram galopantes nos primeiros meses, antes que o tempo esfriasse. E as doenças se espalham rapidamente entre as pessoas amontoadas em ambientes próximos (e estressantes). À medida que a Luftwaffe continuava os seus ataques aéreos durante o inverno, as autoridades de Londres perceberam que tinham de oferecer mais aos civis aterrorizados. Então começaram a instalar unidades de primeiros socorros nas estações do metrô.

Algumas estações de metrô tinham banheiros, cantinas e até máquinas de venda automática. No final da Blitz, havia até milhares de beliches instalados às pressas para que as pessoas pudessem dormir enquanto enfrentavam a guerra. O desenvolvimento de mais protocolos de segurança e estilo de vida dentro dos campos improvisados ​​também se estendeu aos comboios. Em 1945, muitos trens do metrô foram reformados para se tornarem restaurantes itinerantes para londrinos cansados ​​da guerra. E cara, eles estavam com fome. Além da comida consumida no metrô, os historiadores estimam agora que os civis beberam cerca de meio milhão de galões de chá lá durante a guerra.

Infelizmente, viver abaixo da superfície certamente não era uma festa. Além das condições de vida desconfortáveis ​​e insalubres, a constante ameaça de bombardeios acontecia frequentemente. A Estação Trafalgar foi atingida diretamente em um dia de outubro de 1940, causando sete mortes de civis. No dia seguinte, na estação Bounds Green, outras 19 pessoas morreram. E no dia seguinte, mais 64 pessoas morreram quando a estação Balham foi inundada após a explosão de uma bomba. Histórias como essa foram constantes durante toda a Blitz. Embora viver no subsolo possa ter parecido mais seguro do que estar no topo, havia muitas realidades terríveis nisso. [1]

9 Salvador da Regent Street

Como a corrida do metrô deveria ter dito, os civis realmente odiavam ser bombardeados. Embora isso provavelmente não deva ser uma surpresa, certo? Os ataques aéreos da Luftwaffe foram mortais, perigosos, imprevisíveis e implacáveis. Mas embora a grande maioria dos londrinos tentasse afastar-se da guerra que lhes era trazida, pelo menos um homem abraçou-a de perto. Seu nome era Dr. Arthur Merriman, e ele havia sido professor em sua vida anterior.

Quando a guerra chegou à Inglaterra, o Dr. Merriman ingressou no Departamento de Pesquisa Científica. Isso porque ele era um consertador com um conjunto de habilidades único: sabia como desmontar máquinas complicadas. Ao saber disso, o DSR enviou Merriman para desarmar bombas em nome da Grã-Bretanha. Oficialmente, ele trabalhava como “inspetor de abrigo antiaéreo”. E embora ele fizesse parte disso, seu trabalho mais importante era desarmar as artilharias alemãs que caíam do céu.

Numa noite de setembro de 1940, uma bomba alemã caiu bem no meio da Regent Street. Naquela época – assim como agora – a área era a parte mais prestigiada de Londres. Shopping centers, lojas de roupas e varejistas sofisticados estavam por toda parte. Se a bomba tivesse explodido exatamente quando foi lançada, a maior parte do West End teria sido completamente destruída. Felizmente para Londres, não explodiu. Não tão felizmente para Merriman, ele teve que desativá-lo o mais rápido possível.

Por quase 24 horas seguidas, Merriman lutou com a bomba de 550 libras (250 quilogramas). Primeiro, ele drenou cuidadosamente o material explosivo, pouco a pouco. Depois, ele reabasteceu a bomba com sacos de areia. Enquanto trabalhava para desarmá-lo, ele removeu mais estilhaços e ignição explosiva, peça por peça. Depois que ele terminou, o DSR iniciou uma detonação controlada. A bomba, agora fraca, apenas explodiu algumas vitrines e nada mais. Infelizmente, a Regent Street foi mais danificada durante um bombardeio apenas um mês depois.

Durante o resto da guerra, Merriman fez a mesma coisa repetidas vezes. Ele não estava trabalhando apenas em Londres. Ele provou ser tão hábil em desarmar as bombas alemãs que os americanos e outros aliados começaram a consultá-lo sobre a sua construção e desmantelamento. Graças às incríveis conquistas do ex-professor durante a guerra, Arthur Merriman foi mais tarde premiado com a prestigiada George Cross. E a Regent Street foi salva da destruição total naquela noite, no momento mais sombrio de Londres. [2]

8 Incursões cobertas por crimes graves

Infelizmente, nem todos os que viviam em Londres durante a Blitz eram tão honrados e corajosos como Arthur Merriman. Durante os ataques aéreos, as autoridades de Londres desligaram a energia noturna em toda a cidade para tornar a seleção de alvos mais difícil para os alemães. Os apagões que se seguiram prejudicaram a estratégia de bombas no ar, mas também afectaram gravemente os civis no terreno de formas imprevisíveis. Infelizmente, durante grande parte da Blitz – e mesmo durante os anos que se seguiram à guerra – a criminalidade aumentou em Londres.

Para muitos criminosos, o método de obter o que cobiçavam permaneceu bastante consistente. Quer fosse roubo ou assalto, eles usariam a escuridão durante os apagões noturnos para atacar o que desejavam em Londres. Também existiam regras de racionamento durante a guerra, por isso era difícil conseguir certos produtos e refeições completas. Assim, os criminosos que procuravam mais do que o cidadão britânico médio tinha acesso estavam predispostos a roubar coisas e fugir noite adentro. Além disso, a polícia estava ocupada com problemas muito maiores – e esses eram apenas os restantes agentes que não tinham sido chamados para lutar na linha da frente na Europa.

Alguns criminosos foram muito criativos em seus roubos. Os cupons de racionamento eram muito desejados pela maioria do público em geral. Cândidos astutos os roubavam onde podiam. Alguns até os falsificaram para depois revenderem com puro lucro. Em outros lugares, aqueles que buscavam mais do que o seu quinhão eram conhecidos por se vestirem como inspetores de ataques aéreos, usando equipamentos especiais para o “trabalho”.

Eles entravam em casas e empresas, fingiam que estavam ali em empregos oficiais e levavam o que quisessem. As ambulâncias também eram conhecidas por serem usadas como carros de fuga. No caos dos ataques aéreos, os criminosos sentavam-se ao volante dos veículos de emergência, acendiam as luzes e as sirenes e desapareciam num piscar de olhos.

O pior desses criminosos iria direto para os mortos. Em alguns casos, sabia-se que ladrões roubavam pessoas que haviam sido mortas momentos antes em explosões de bombas. E como Londres estava num estado de caos quase total, a fraude também se espalhava desenfreada. Embora os políticos reservassem dinheiro para as pessoas reconstruírem as suas casas após os ataques aéreos, era difícil verificar quem tinha perdido o quê. Sabia-se que fraudadores notórios apresentavam documentos falsos sobre a perda de suas casas apenas para arrecadar dinheiro para a “reconstrução”. Um homem famoso até escapou desse esquema repetidas vezes – quase 20 vezes no total – antes de ser detido e encarcerado por isso. [3]

7 A Luta pela Catedral de São Paulo

A icônica Catedral de São Paulo de Londres foi considerada o principal alvo dos alemães durante a Blitz. Foi – e continua sendo – um dos lugares mais memoráveis ​​e notáveis ​​de toda Londres. Durante a guerra, Winston Churchill compreendeu intuitivamente a sua importância para o moral britânico. Ele disse a famosa frase que a igreja precisava ser salva de ataques aéreos. Se fosse destruído pelas bombas alemãs, preocupava Churchill, o bem-estar psicológico dos súditos britânicos e dos soldados do país poderia ser significativamente prejudicado.

Esta não foi a primeira vez que as autoridades de Londres se preocuparam com a catedral durante ataques aéreos. Na Primeira Guerra Mundial, voluntários britânicos se uniram para criar a St. Paul’s Watch. Esses civis se revezavam apagando incêndios e patrulhando o local 24 horas por dia, sete dias por semana. Quando a Blitz chegou, no outono de 1940, o relógio foi reintegrado. Durante dias e semanas a fio, os moradores patrulharam St. Paul’s para estarem preparados caso o pior acontecesse.

Em 12 de setembro de 1940 – poucos dias após o início da Blitz – uma enorme bomba de uma tonelada (907 quilogramas) caiu no meio de Dean’s Yard. Alarmados com o tamanho e preocupados (mas agradecidos) por não ter explodido, os vigias imediatamente chamaram os militares. Durante os três dias seguintes, os soldados retiraram cuidadosamente a bomba da sua enorme cratera. A bomba era grande o suficiente para destruir St. Paul’s e a maior parte dos poucos quarteirões ao seu redor, então os militares receberam ordens de manter as coisas o mais calmas e frias possível. Por 72 horas, surpreendentemente, funcionou.

Então, depois de três dias escavando e desarmando, um tenente temerário chamado Robert Davies concordou em pular em um caminhão e levar a bomba para o interior do país para ser detonada. Foi considerada uma missão suicida por si só. Afinal, os solavancos e solavancos da viagem de caminhão poderiam ter detonado a bomba a qualquer momento. Mas Davies estava à altura da tarefa e dirigiu com sucesso a bomba até Hackney Marshes para detonação. Assim que voltou do show, ele levou todo mundo do St. Paul’s para tomar uma cerveja em um pub local. Por que não, certo? Afinal, os ingleses sabem fazer isso acima de tudo!

Como o Dr. Arthur Merriman antes dele, Davies acabou sendo premiado com a George Cross por seus esforços. E, surpreendentemente, a Catedral de São Paulo resistiu à barragem de bombardeios durante meses a fio. Isso não quer dizer que não houve dias ruins. Em 29 de dezembro de 1940, incríveis 29 bombas diferentes atingiram várias partes do terreno da catedral. Um deles até pousou bem no meio de sua biblioteca mundialmente famosa. Porém, eles não destruíram a capela da catedral, e o local icônico logo sobreviveu à guerra. [4]

6 Mantendo-se seguro nas cavernas de Kent

As Cavernas Chislehurst em Kent são um dos locais mais fascinantes de toda a Inglaterra. Eles existiam durante a época romana e descobertas históricas sugerem que os druidas também os usavam. Então, em 1940, milhares de londrinos correram para eles no subsolo para fugir da Blitz. Tal como aqueles que usaram o metro, como já aprendemos, estes novos habitantes das cavernas esperavam evitar as bombas da Luftwaffe penetrando profundamente no solo.

Quando a guerra eclodiu, os túneis pertenciam a um produtor local de cogumelos. No início, ele permitiu que seus vizinhos e outros moradores ao redor de Kent os usassem como abrigo de emergência durante bombardeios particularmente graves. Mas logo a notícia se espalhou. Eventualmente, mais de 15.000 londrinos correram para as cavernas e construíram casas, camas e cozinhas improvisadas. Os civis se amontoaram em todo o percurso de 35 quilômetros de cavernas e recantos. As cavernas eram úmidas e apertadas, mas conseguiram manter os moradores locais devastados pela guerra longe do cemitério.

Após as primeiras semanas da Blitz, a vida nas cavernas tornou-se mais organizada. O “Comitê das Cavernas” foi formado por moradores empreendedores. Logo, os vizinhos instituíram um sistema de transporte público para que as pessoas pudessem sair das cavernas para ir trabalhar e estudar durante o dia. Até igrejas surgiram no subsolo.

Surpreendentemente, depois de um tempo, havia um cinema, um hospital improvisado e até uma barbearia ali. É claro que isso não significa que a vida nas cavernas fosse preferível à que essas pessoas tinham antes da guerra. Mas certamente foi melhor do que morrer num bombardeamento – e os britânicos mostraram a sua rigidez ao aproveitar ao máximo a situação.

Anos mais tarde, a BBC entrevistou londrinos que foram para as cavernas durante a Blitz. Um homem tinha 12 anos quando sua família correu para o subsolo. Eles tinham escapado por pouco de um bombardeio que matou vários colegas de classe do menino, e sua família não aguentava mais o perigo acima do solo.

Então o menino lembrou como funcionava a vida nas cavernas durante os piores momentos da guerra. “Tínhamos nosso próprio lugar para onde íamos”, lembrou o menino. “Havia um cheiro estranho lá. Era o cheiro do giz, uma espécie de cheiro frio e úmido. Foi horrível. Mas não dava para ouvir as bombas lá embaixo… Não sentíamos medo, pois lá embaixo nos sentíamos seguros.” [5]

5 Revidando com… Balões?

À medida que os alemães continuavam a atacar incansavelmente a Inglaterra, os britânicos criaram um método único de defesa: balões. Você pode não pensar neles como uma arma, mas na verdade eram muito comuns em Londres e outras cidades. Eles agiam como obstáculos no ar que dificultavam a passagem de caças. E eles estavam amarrados ao chão com cordas grandes e grossas e cabos de metal. Quando um avião de combate colidia com um deles, as hélices frequentemente quebravam e os pilotos alemães caíam em espiral para a morte.

Os cabos eram difíceis de ver de longe, por isso os aviões nem sempre conseguiam navegar ao redor deles. No total, os historiadores estimam agora que esses cabos de balão derrubaram mais de 100 aviões alemães durante a Blitz. Muitos mais tiveram os seus rumos alterados por balões estrategicamente colocados acima de pontos-chave nos centros populacionais. Não é um pequeno número de atentados frustrados!

À medida que a Blitz continuava, os balões começaram a servir outro propósito como armas ofensivas de guerra. Isso aconteceu por acidente, no entanto. Tudo começou depois que um grupo de balões se soltou dos cabos. Eles voaram para o leste com o vento e subiram acima da Dinamarca e da Escandinávia.

No terreno, os agentes de inteligência dinamarqueses perceberam que os seus programas de comunicações tinham sido abruptamente interrompidos. Ao investigar, eles descobriram a causa: esses balões soltos entraram em contato com fios elétricos e causaram curto-circuito. Por acidente, estes balões de ataque aéreo destruíram grande parte do sistema de comunicações dinamarquês!

De repente, Churchill e os seus homens tiveram uma ideia: fazer a mesma coisa, mas com postos militares alemães. Assim, os britânicos iniciaram o que chamaram de “Operação Outward”. Nele, eles começaram a usar grandes balões como armas ofensivas destinadas a destruir redes de energia e rádio em torno das terras controladas pelos alemães.

A taxa de sucesso foi difícil de determinar na época, mas anos depois, relatórios vazados sugerem que a operação realmente funcionou bem. Independentemente disso, os britânicos mantiveram esta operação de “balão de barragem” durante vários anos durante os combates, apenas interrompendo a operação no final de 1944. [6]

4 Não bata na sede!

Não houve falta de criação de mitos durante a Segunda Guerra Mundial. Para aqueles que sofreram com a Blitz, o principal mito era o de que Adolf Hitler supostamente ordenou que os artilheiros alemães não bombardeassem a biblioteca da Universidade de Londres – comumente conhecida como Senado. De acordo com o boato, dizia-se que aquele edifício icônico era o que Hitler queria usar como quartel-general do partido nazista, caso os alemães chegassem às Ilhas Britânicas.

Segundo a história, Hitler supostamente planejava instalar escritórios do Terceiro Reich na extensa biblioteca assim que o ataque nazista a Londres fosse bem-sucedido. Felizmente para os britânicos (e para todos nós), Hitler e o exército alemão nunca conquistaram terras suficientemente boas para se estabelecerem em Inglaterra. E assim, o suposto futuro nazista da Câmara do Senado não era para acontecer.

Mas será que a teoria de que o Senado seria o futuro quartel-general nazista era mesmo verdadeira? Bem, Hitler realmente tinha extensos mapas de Londres prontos para sua suposta invasão. E os nazistas pareciam saber bastante sobre algumas das complexidades dentro e ao redor da própria biblioteca. Mas a Câmara do Senado foi atingida por bombas – de novo, e de novo, e de novo. Durante a Blitz, o terreno da biblioteca foi atingido por mais de 100 bombas no total. O próprio edifício foi atingido diretamente por pelo menos cinco grandes cargas que caíram de cima.

Em 7 de novembro de 1940, um ataque particularmente brutal atingiu um local central importante nos escritórios administrativos da biblioteca e destruiu várias salas. Tal como a maior parte do resto de Londres, a Câmara do Senado precisaria de ser reconstruída e reconstruída em partes após a guerra. Portanto, embora Hitler possa ter gostado do Senado, é improvável que ele tenha dado ordens para evitar atingi-lo. [7]

3 O Conto do Paládio de Londres

O London Palladium é um dos teatros mais famosos de um dos bairros teatrais mais famosos do mundo. Mas só sobreviveu até hoje por causa de alguns atos incríveis que ocorreram durante a guerra. No final da primeira ofensiva Blitz, em maio de 1941, a Luftwaffe acelerou no distrito ao redor do Palladium. Na noite de 10 para 11 de maio, os alemães lançaram mais de 700 bombas sobre Londres, abrangendo mais de 500 bombardeios em menos de doze horas. Essas bombas causaram estragos e mataram civis por toda a cidade. E o Palladium foi tão afetado como qualquer outro lugar.

Depois que uma bomba atingiu diretamente o teatro, a Marinha Real enviou um subtenente chamado Graham Maurice Wright para desativá-la e tirá-la de lá. Junto com um marinheiro competente chamado William Bevan, Wright encontrou a bomba alojada no alto das vigas do teatro. A única maneira de a dupla chegar tão alto era escalar a parede lateral danificada do teatro, amarrar-se às vigas e começar a trabalhar pendurados perigosamente bem acima do solo.

Com as restrições de blackout em vigor, eles também não tinham luz para trabalhar. Então, Bevan pegou uma lanterna e a pendurou em seu poleiro enquanto Wright freneticamente (mas com cuidado!) Começava a trabalhar. Como algo saído de um filme de Missão Impossível , a bomba estava chegando ao tempo de detonação.

Então Wright colocou um falsificador no relógio de detonação para atrasar a contagem regressiva. Por um tempo funcionou – mas depois não funcionou, e os dois homens encontraram a bomba em contagem regressiva para o desastre. Alarmados com o momento, Wright e Bevan se libertaram das cordas e desceram das vigas. Eles saíram correndo do teatro, preparando-se para perdê-lo completamente devido à bomba.

E então perceberam uma coisa: a bomba não havia explodido. Quando a contagem regressiva chegou e passou com algum espaço de sobra, os homens perceberam que algo estava errado com o dispositivo de detonação. Então eles voltaram ao teatro para investigar. Percebendo que esta poderia ser a única chance de desarmá-la de uma vez por todas, Wright subiu de volta nas vigas e deitou-se em cima da bomba. Preocupados com a possibilidade de explodir a qualquer momento, eles trabalharam rapidamente para desarmar a munição real. Após minutos de trabalho frenético, a oferta foi bem-sucedida. A bomba foi inutilizada e o Palladium foi salvo. [8]

2 Pegando o Assassino do Ataque Aéreo

Lembra como falamos sobre o aumento da criminalidade durante a Blitz? Infelizmente, nem tudo foi apenas pequenos furtos e furtos. As brutais restrições de blackout destinadas a dificultar os ataques aéreos aos pilotos de caça alemães também tornaram a vida em Londres muito mais perigosa. Tanto criminosos violentos quanto ex-presidiários veteranos sádicos usaram as noites apagadas para causar estragos em cidadãos desavisados. Com os policiais dispersos e a maioria dos homens fisicamente aptos servindo em outros lugares em serviço militar, a aplicação da lei foi levada ao seu limite. Em um caso terrível, um assassino brutal escapou de horrores indescritíveis por causa disso.

Embora muitas pessoas tenham sido assassinadas por vizinhos e outros agressores de Londres durante a Blitz, o assassino mais famoso entre eles foi um homem chamado Gordon Cummins. Em 8 de fevereiro de 1942, foi encontrado o corpo de uma mulher de 41 anos chamada Evelyn Hamilton. O cadáver do farmacêutico foi descoberto em um abrigo antiaéreo. A princípio, os policiais presumiram que se tratava de um roubo que deu terrivelmente errado. Mas então, durante um terrível período de seis dias, outras mulheres mortas começaram a aparecer por toda Londres.

Evelyn Oatley foi brutalmente torturada e assassinada. Margaret Florence Lowe teve o mesmo destino. Dias depois, Doris Jouannet foi espancada e esfaqueada até a morte. Então, dois momentos de (relativamente) boa sorte para a polícia vieram na semana seguinte: as vítimas Mary Haywood e Catherine Mulcahy escaparam de seus agressores. Interrogá-los levou a pistas valiosas. Rapidamente, os policiais descobriram que estavam lidando com um serial killer depravado. Seu método de matar e o hábito de rastrear suas vítimas lembravam a muitos londrinos mais velhos Jack, o Estripador. E agora a tarefa era óbvia: pegá-lo antes que ele pudesse matar novamente.

Enquanto os policiais trabalhavam de trás para frente, em busca de mais pistas, eles encontraram uma interessante. Em um assassinato anterior, o assassino havia deixado para trás um respirador antiaéreo. O dispositivo tinha um número de série. Os policiais rastrearam o número e o vincularam à Cummins. Eles apareceram na casa dele e o prenderam.

Quando tiraram suas impressões digitais, os policiais descobriram que elas estavam positivamente ligadas a várias cenas de assassinato. Cummins, que até então era considerado o “Estripador do Blackout” pela mídia londrina, foi acusado. Ele foi julgado em tribunal pelos assassinatos enquanto a guerra continuava ao seu redor. Em 25 de junho de 1942 – apenas quatro meses após os assassinatos – ele foi enforcado pelos crimes horríveis. [9]

1 Espere, QUEM nasceu durante a Blitz?

À medida que a Blitz avançava em torno (e acima) dos londrinos, a vida diária tinha que continuar. Lembra daquelas cavernas de Chislehurst que mencionamos alguns fatos atrás? Durante a guerra, uma menina chamada Rose Cavena nasceu nas profundezas daquelas cavernas. O abrigo se tornou uma maternidade quando seus pais ficaram presos no subsolo e sua mãe nasceu. Mas esse nascimento não tem nada a ver com a pessoa que (talvez) se tornou o bebê Blitz mais famoso de todos os tempos!

À medida que os nazis expandiam o seu império pela Alemanha, Polónia e outras partes do norte da Europa, os judeus de toda a região fugiam da perseguição. Dois desses adeptos judeus preocupados com o futuro eram um jovem casal conhecido como Margot e Richard. Eles eram da Polónia e adoravam a vida na sua terra natal. No entanto, o Partido Nazista subiu ao poder rápida e ferozmente e, em meados da década de 1930, ficou claro para Margot e Richard que tinham de partir.

Então eles emigraram para Londres, onde construíram um novo lar entre muitos outros imigrantes judeus. Enquanto viviam lá, familiares na Polónia foram brutalmente mortos em campos de concentração. Mas embora Margot e Richard felizmente não tenham enfrentado a morte nos campos, eles ainda enfrentaram dificuldades em Londres. Eles estavam lá quando a Blitz começou e, como milhares de outros londrinos, quase foram mortos em ataques aéreos.

Em 1944, Margo estava grávida de um filho. Em 13 de fevereiro daquele ano, um ataque particularmente implacável ocorreu. Margot e Richard correram para a estação de metrô Highgate para esperar o fim do ataque – e então a bolsa da mulher estourou. Ali mesmo, na estação de metrô, ela deu à luz um menino.

Mas, além do incomum nascimento subterrâneo, o que há de interessante nisso? Bem, cinco anos depois, após o fim da guerra, Margot e Richard imigraram novamente. Desta vez, eles cruzaram o Atlântico para a cidade de Nova York. Eles trouxeram seu filho, agora com 5 anos, com eles, é claro. Ele foi criado em Nova York como um imigrante nascido em Londres para os Estados Unidos. Ele entrou no espaço de mídia e entretenimento e, décadas depois, tornou-se um nome familiar. Você também já ouviu falar: o garoto do abrigo antiaéreo nascido no subsolo não é outro senão o apresentador de televisão de longa data Jerry Springer. [10]

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