Esta não pretende ser uma lista exaustiva. Não é mais do que uma busca rápida e aleatória por um tanque de memória pessoal. Uma lista comparativa baseada na Wikipédia tem quase 100 entradas de A a Z, mas foi fácil pensar em uma dúzia de exemplos importantes deixados de fora.
Qualificações: não há obrigação de as pessoas listadas terem inventado ou criado o objeto ou processo em questão. De qualquer forma, isso muitas vezes não é registrado ou é impossível de verificar. Até onde se sabe, nenhum dos listados teve seus nomes imortalizados como resultado de roubo deliberado do trabalho de outrem. Os objetos ou processos incluídos devem ser processos tangíveis ou tangíveis envolvidos na criação de objetos. Um clerihew ou colherismo são manipulações abstratas de palavras e, portanto, não contam. O mesmo se aplica ao código Morse e à escala Farenheit. Pode-se dizer que uma operação cesariana tem um produto, um bebê, mas aqueles que nascem dessa maneira não têm “cesariana” associada aos seus nomes. Finalmente, e o mais difícil de avaliar, o nome deve ter uma aplicação geral e não ser restringido por venda ou arrendamento a um indivíduo ou empresa por patente ou outra prática restritiva. Isto pareceria desqualificar as botas Doc Martens, as poderosas armas Wurlitzer, Gatling, Thompson e Browning e o revólver Colt, por exemplo.
Alguns não-iniciantes foram dispensados durante a pesquisa. Infelizmente, descobriu-se que não existem pessoas como Herr Howitzer ou Mistress Furbelow! No entanto, o compilador ficou encantado ao descobrir que tinha um objeto muito familiar com seu nome: a Chave Inglesa.
Caneta esferográfica ou esferográfica
A tinta de jornal de secagem rápida deu a Bíró, nascido na Hungria, sua principal inspiração para a caneta única que leva seu nome. Ele trabalhava com jornalismo na época. Ao descobrir que a tinta não funcionaria numa caneta-tinteiro comum, ele cooptou seu irmão Georg, um químico, e entre eles desenvolveram a agora famosa ponta esférica. A invenção foi patenteada em 1938. Durante a Segunda Guerra Mundial, eles fixaram residência na Argentina e registraram uma segunda patente em 1943. O projeto foi usado com eficácia em aeronaves de combate de alta altitude na época e decolou comercialmente nos anos imediatamente seguintes. a paz foi declarada. As canetas esferográficas evoluíram para se tornarem confiáveis, limpas, descartáveis e incrivelmente baratas. No entanto, quando meu avô me comprou uma como presente de aniversário em 1949, ela era feita como uma caneta-tinteiro cara, embalada como uma, com preço igual, tinha ponta retrátil e cartuchos de tinta de reposição. Também revelou rapidamente a grave desvantagem inicial do design, sufocando os dedos, as roupas e os trabalhos de aula desse aluno em particular com manchas proliferantes de tinta azul semi-indelével!
bico de Bunsen
Todos os que estudaram química voluntariamente ou sob coação durante seus anos escolares ficarão instantaneamente cientes do aparelho fundamental de laboratório conhecido como bico de Bunsen. Para o benefício daqueles que escaparam do “fedor”, consiste em uma base redonda de metal com um tubo vertical oco aberto conectado por uma mangueira de borracha a um suprimento de gás. O tubo de metal possui entrada de ar ajustável e o fluxo de gás também é ajustável. Quando o gás é ligado e aceso na parte superior do tubo, ele fornece uma chama variável que pode ser levada a um calor considerável, conforme necessário para experimentos químicos. Bem, aqui está o cara culpado por isso, embora você possa preferir responsabilizar o inglês Michael Faraday. Ele produziu o protótipo no qual o alemão Bunsen baseou seu projeto. Bunsen também é aclamado por várias outras conquistas na química.
Motor a gasóleo
Ninguém negará a importância dominante deste inventor e engenheiro mecânico nascido na França, de origem alemã e subsequente residência alemã; ou negar que já ouviram falar dele. Depois de uma carreira brilhante na indústria de refrigeração ter sido prejudicada por problemas de patentes, Diesel voltou sua atenção para a produção de um motor mais eficiente do que a máquina a vapor e o motor de combustão existente. Sua excelente trajetória acadêmica lhe deixou um apurado conhecimento de termodinâmica, de onde surgiu, em 1892, seu primeiro motor de ignição por compressão. Com alguma apreensão como inglês, devo informar aqui que se considera que um garoto (de Yorkshire), Herbert Akroyd Stuart, é de fato considerado o inventor do motor de ignição por compressão antes do Diesel. Aparentemente, ele até registrou sua patente dois anos antes. Então, todos juntos agora, “o motor Stuart”. Mas, ao vencedor os despojos, como o futebol inglês sabe, tendo vencido a Copa do Mundo de futebol dos alemães em 1966 por um gol que não foi gol. Diesel desapareceu no mar enquanto viajava de navio a vapor para uma reunião da empresa em Londres. Considerando o triunfo de seu sistema sobre o vapor, talvez se possa dizer que ele finalmente despejou seu óleo em águas turbulentas (ou foi a vingança de Stuart?). Como um arremate curiosamente moderno para aqueles que estão cada vez mais preocupados com os biocombustíveis nos dias de hoje, os motores originais da Diesel funcionavam com… óleo de amendoim! Nada de novo sob o sol.
![Ferris[1]](https://i1.wp.com/listverse.com/wp-content/uploads/2008/08/ferris1.jpg "Ferris[1]")
Roda gigante ou roda de observação
O nome roda gigante é dado a uma grande roda vertical de rotação lenta, de
estrutura metálica aberta, com assentos de passageiros ou gôndolas de observação suspensas em intervalos regulares ao seu redor. Exemplos de tamanho modesto são encontrados em feiras locais itinerantes ou fixas; exemplares maiores foram criados como peças de exibição para exposições nacionais ou internacionais. Os maiores, como o London Eye, constituem elementos permanentes na paisagem urbana e transportam um grande número de visitantes a alturas consideráveis, de onde podem ser apreciadas vistas deslumbrantes. Tal como acontece com tantas invenções difundidas, os primeiros precursores existiram a nível local, sendo os primeiros exemplares registados construídos em madeira e talvez transportando cerca de oito passageiros. Estes existiram no Império Otomano, pelo menos a partir do século XVII. Ferris, um engenheiro ferroviário e de pontes americano, inventou e deu seu nome à sua roda de metal (e a todas as outras posteriormente) para a Exposição Mundial da Colômbia de 1893. O original tinha 80 m de altura e capacidade para 2.160 passageiros em 36 carros. Foi movido por dois motores a vapor e funcionou até 1906.
Dado o seu nome completo, é de admirar que não tenha sido chamada de roda de Washington! Do jeito que estava, Ferris alegou que os organizadores da Exposição haviam enganado ele e os investidores na obtenção da maior parte dos lucros. Como outros inventores, ele foi levado a perder tempo, dinheiro e energia nos tribunais tentando reivindicar o que era seu por direito por contrato. Via de regra, os inventores bem-sucedidos tendem a viver até uma idade avançada. Ferris foi uma das infelizes exceções. A febre tifóide o atingiu cedo, aos 37 anos, apenas três anos depois de sua fama ter sido selada. Quando menino, eu costumava passar férias todos os verões com meus pais em Folkestone, Kent, e sempre me sentia atraído pela atração de um parque de diversões de verão ali. Tinha uma torre com cerca de 30-35 m de altura, da qual um ousado dublê mergulhava em um recipiente ridiculamente pequeno com água, à maneira do cavalo Duncan dos Simpsons. Muitas vezes fiz viagens em sua roda gigante. Nossa família também experimentou as vistas espetaculares de Londres a partir da Roda do Milênio, ou Eye, inclusive até o campo do time de futebol profissional que apoiamos. Que pena que o homônimo Ferris Bueller não tenha andado alegremente em um durante seu dia de folga cinematográfico.
Guilhotina
Oh céus. Pobre Dr. G. Que objeto terrível para ser imortalizada. Apesar de ter seu sexo e, acima de tudo, o apelido de “Madame Guillotine”, talvez a maldita decapitadora pudesse ser melhor considerada como a esposa do bom médico! Guillotin, um médico e político francês, não inventou realmente o aparelho. Por mais improvável que possa parecer, o impulso que a induziu foi humanitário. Até então, o principal objetivo da pena capital era muitas vezes infligir o máximo de dor, quebrando o corpo da pessoa condenada da maneira mais lenta e agonizante possível, antes da libertação misericordiosa pelo fim da vida. Pelo menos uma vez, isso enfureceu tanto os espectadores que eles venceram o carrasco e libertaram o prisioneiro. Com a necessidade de reforma no ar, Guillotin propôs um sistema que decapitaria instantaneamente e sem dor. Ironicamente, ele era de facto contrário à pena capital e esperava que esta conduzisse eventualmente à abolição. Felizmente, ele faleceu naturalmente e não foi vítima de sua máquina mortífera de mesmo nome. Na verdade, temos uma guilhotina domesticada em nossa casa. Desde que tenhamos o cuidado de manter os dedos fora de perigo, não há nada mais sinistro do que cortar o papel de acordo com as nossas necessidades.
Hoover ou aspirador de pó
Uma das maiores surpresas ao pesquisar esta lista foi a pouca informação disponível para a pessoa cujo nome está mais associado ao aspirador de pó.
Na verdade, nenhum dado pessoal. A principal razão é clara. Ele foi pouco mais do que uma das primeiras figuras corporativas que começou a fabricar o design específico de outra pessoa em 1908, quando a invenção já estava bem estabelecida. Faria o mesmo sentido chamar um computador de Gates. Outra reviravolta curiosa. Hoover era americano. No entanto, foram os britânicos que transformaram “o aspirador” numa palavra genérica epónima. É como se os britânicos dissessem ‘hovercraft’ enquanto os americanos se referissem à mesma máquina como ‘cockerell’ (em homenagem ao seu inventor inglês). De uma perspectiva externa, supõe-se que ‘o Hoover’ para os americanos possa se referir ao 31º presidente. ou uma figura um tanto obscura envolvida em eventos como o rescaldo do assassinato de JFK. Para que conste, o aspirador de pó foi inventado (como uma máquina manual) em 1868. O verdadeiro protótipo Hoover com sua escova rotativa exclusiva foi projetado por James Murray Spangler. Na verdade, um caso clássico da Lei da Eponímia de Stigler, da qual abundam numerosos exemplos: “Nenhuma descoberta recebe o nome de seu descobridor original”.
Superfície de estrada de macadame, alcatrão Macadame ou asfalto
Nossas atuais rodovias de alta velocidade e interestaduais podem ter sua origem no segundo filho aristocrático do Barão Escocês de Waterhead, que por algum tempo residiu nos Estados Unidos. Foi um dos primeiros avanços sérios na engenharia rodoviária nacional desde os excelentes avanços iniciais dos romanos. Ele se envolveu neste ramo da engenharia civil por ser proprietário de uma propriedade e administrador de rodovias. As três inovações essenciais de McAdam foram criar uma base sólida, compactada e bem drenada de rocha e cascalho; elevar a superfície da estrada acima do nível do solo circundante e incorporar uma curvatura para drenagem superficial. O principal desenvolvimento posterior foi a adição de uma superfície selada e alcatroada. Tal como acontece com tantos inventores ou inovadores importantes, ele quase não beneficiou pessoalmente do seu sistema, que foi rápida e amplamente adoptado por toda a civilização ocidental. Poderíamos até mesmo considerar que ele foi esmagado politicamente.
Sanduíche, como pão ou similar por fora com recheio entre
A colocação de um recheio entre os pães teve uma história longa e parcialmente acidental antes de ser identificada e nomeada. Considera-se que seu primeiro exemplo conhecido foi consumido durante as festas da Páscoa dos antigos hebreus, quando pães ázimos semelhantes a chupattis indianos ou tortilhas mexicanas teriam sido usados. O próprio nobre conde ocupou vários altos cargos diplomáticos e militares, como era típico dos aristocratas ingleses da época. Na vida pública ele se destacou por sua incompetência e corrupção. Sandwich, no entanto, também foi amanteigado do lado limpo, notadamente em seu apoio louvável e sincero às explorações marítimas do capitão Cook, o que lhe rendeu a honra ainda mais sólida de ter as Ilhas Sandwich nomeadas em sua homenagem. No entanto, quando elas foram renomeadas como Ilhas Havaianas, sua memória ficou presa ao comestível de dois andares. Várias explicações são oferecidas sobre como ele se tornou associado a esse antigo alimento de conveniência. Uma possibilidade é que, sendo um homem tão ocupado, ele preferisse fazer suas refeições de forma mais limpa em sua mesa. Outra sugestão é que o pão seco dos dois lados mantinha os dedos limpos durante as longas sessões de jogo de cartas, sem que ele tivesse que sair da mesa e lavá-los nos intervalos. O tipo à base de pão, por sua vez, deu origem a algumas variações culinárias, como o sanduíche de pão de ló. Os desdobramentos filológicos incluem o curso sanduíche e ser imprensado entre pessoas no meio de uma multidão.
Escudo de estilhaços
A lógica comum parece sugerir que alguns nomes homônimos foram inspirados em seus produtos, e não vice-versa. Um que vem imediatamente à mente é Crapper. Certamente o nome de Thomas Crapper deve ter derivado de uma alusão de segunda mão? Talvez ele fosse faxineiro ou atendente de banheiro? Nem um pouco disso. O infeliz sujeito está para sempre no meio do excremento como resultado de sua própria mente inventiva “plenamente liberada”! O mesmo parece valer para outro inglês, Henry Shrapnel. Os fragmentos de conchas chamados estilhaços são tão conhecidos que sua família certamente adquiriu o nome deles. De jeito nenhum. Shrapnel, um oficial do exército na ativa, foi o inventor. Seu projeto original, um projétil de canhão esférico, explodiu no ar, cobrindo o inimigo com metal letal. Foi o nascimento de um conceito que levou à infame bomba coletiva. O sistema foi usado desde o início para conter o envio de aeronaves em tempos de guerra. Os pilotos aliados da Primeira Guerra Mundial chamam-no de ‘Archie’. A fumaça das bombas alemãs era preta e branca. Costumávamos ouvir estilhaços de AA caindo em nosso telhado durante os ataques nazistas na década de 1940 e, quando meninos, recolhíamos nas ruas a substância brilhante de formato fascinante nas ruas na manhã seguinte. O próprio Shrapnel foi um dos inventores mais sortudos. Ele recebeu um prêmio anual principesco de mais de US$ 125.000 (o equivalente hoje) vitalício de um grato governo britânico.
Galvanizado (como ferro)
A Itália entra na lista com o cientista Galvani. Uma famosa experiência com pernas de rã levou-o a fazer a primeira ligação entre a eletricidade e o movimento da vida animada. Graças a uma genial disputa técnica com o mais conhecido Volta sobre a essência e a origem da eletricidade orgânica, ele recebeu de Volta o elogio de que uma corrente contínua de eletricidade produzida por ação química foi chamada de ‘galvanismo’. A disputa também levou Volta a produzir a primeira bateria e, claro, Volta também colheu sua parcela de fama homônima. ‘Galvanismo’ tornou-se um termo obsoleto, mas foi modificado para as palavras ‘galvanização’ e ‘galvanizado’. Estes tornaram-se uma parte permanente do nosso vocabulário para metal revestido por processo elétrico. Eles também nos legaram a expressão figurativa “galvanizados para a acção”!
Contributor: Spanner-In-The-Works
