A maioria de nós provavelmente acredita que os mapas são altamente precisos, mas isso nem sempre é verdade. Quando estão errados, os mapas podem causar problemas para indivíduos, comunidades e até nações inteiras. Erros de mapas resultaram em casas perdidas, cancelamentos de seguros, perigo para a vida selvagem protegida, ameaças à vida humana, invasão militar e vitória ou derrota nos campos de batalha americanos e europeus. Esses dez erros importantes nos mapas mostram como é vital ter mapas nos quais possamos confiar.
10 Guerra Francesa e Indiana
Antes e durante a Guerra Revolucionária Americana , não existiam muitos mapas do continente americano. Consequentemente, muitos mapas militares foram feitos no campo, muitas vezes sob fogo, e as batalhas podiam ser vencidas ou perdidas com base na sua precisão.
Segundo os autores Richard Brown e Paul Cohen, os mapas às vezes até causavam guerras. Os países envolvidos em disputas de terras apoiaram as suas reivindicações sobre as terras disputadas com mapas que não representavam claramente o proprietário das terras em questão. Um desses mapas, de John Mitchell, contribuiu para a guerra francesa e indiana, segundo Brown, “porque mostrava as reivindicações das possessões britânicas, o que era um dos seus propósitos em primeiro lugar”.
Mapas feitos por oficiais britânicos no local corrigiram equívocos sobre a topografia e a navegabilidade das vias navegáveis. Em 1759, durante a Guerra Franco-Indígena, o capitão James Cook precisou mover as tropas do general James Wolfe 1.600 quilômetros (1.000 milhas) abaixo do rio São Lourenço, de Louisburg, Nova Escócia, até Quebec, mas o rio foi considerado “inavegável. ” À noite, Cook mapeou o rio, permitindo que os navios britânicos atravessassem uma área que os franceses consideravam intransitável. Como resultado, Wolfe capturou a cidade de Quebec. [1]
9 A derrota de Napoleão em Waterloo
Napoleão Bonaparte perdeu a Batalha de Waterloo em 18 de junho de 1815, em parte devido a um erro no mapa. Segundo o documentarista Franck Ferrand, Napoleão apontou a sua artilharia na direção errada, muito aquém das linhas britânicas, holandesas e prussianas. Napoleão baseou-se num mapa impreciso ao planear a sua estratégia para a batalha, o que explica porque não conhecia a configuração do terreno e ficou desorientado no campo de batalha. Segundo Ferrand, “é certamente um dos fatores que levaram à sua derrota”.
Devido a um erro de impressão , o mapa mostrava um local estratégico, a fazenda Mont-Saint-Jean, a 1 quilômetro (0,6 mi) de sua verdadeira posição, que era o alcance dos canhões mal direcionados de Napoleão. Também mostrava uma curva inexistente numa estrada, segundo o ilustrador e historiador belga Bernard Coppens, que encontrou o mapa manchado de sangue num museu militar de Bruxelas. [2]
8 Acidente de bombardeio fatal
Em Julho de 2006, os militares israelitas duplicaram um mapa para um bombardeamento contra um alvo no Sul do Líbano. Um erro na cópia do mapa identificou um posto das Nações Unidas como uma posição do Hezbollah . Como resultado, quatro observadores internacionais foram mortos. As autoridades israelenses expressaram suas “mais profundas condolências e sincero pesar”.
Mark Regev, porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros de Israel, reconheceu que “um acidente do lado israelita” durante a cópia dos mapas resultou na falha na identificação correcta da posição do posto da ONU, levando à calamidade. Os observadores, provenientes da China, Áustria, Finlândia e Canadá, foram mortos por uma bomba guiada com precisão em 26 de julho. As posições do Hezbollah estavam a 180 metros (590 pés) do edifício da ONU. [3]
7 Invasão Nicaraguense
Em novembro de 2010, tropas nicaraguenses lideradas pelo ex-comandante guerrilheiro sandinista Eden Pastora cruzaram o rio San Juan, perto da costa caribenha . Invadindo a Costa Rica, vizinha ao sul, os soldados fincaram a bandeira de seu país no solo da Ilha Calero, na Costa Rica, localizada em uma área reivindicada por ambas as nações. O Google Maps quase decidiu a questão ao colocar a Ilha Calero dentro da fronteira com a Nicarágua. “Veja a foto de satélite no Google e aí você vê a fronteira”, disse Pastora. A Costa Rica não tem exército, mas enviou forças de segurança para apoiar os 150 agentes que já se encontram na área. [4]
A disputa foi resolvida judicialmente, e não militarmente, quando o Tribunal Internacional de Justiça das Nações Unidas decidiu que a ilha , que mede 3 quilómetros quadrados (1,2 mi 2 ), e as suas zonas húmidas deveriam ser cedidas à Costa Rica, uma vez que tem soberania sobre a área. O tribunal também responsabilizou a Nicarágua “por violar o direito da Costa Rica à navegação nas águas” ao longo da fronteira conjunta dos países. Embora o tribunal internacional seja impotente para fazer cumprir as suas decisões, ambos os países devem concordar com a sua decisão antes que o seu caso seja ouvido pelo tribunal. O vice-ministro das Relações Exteriores da Nicarágua, Cesar Vega, disse que a Nicarágua “cumpriria o veredicto”.
6 Campo Minado Aterrado
De acordo com a Marinha dos Estados Unidos, seu caça-minas USS Guardian encalhou em um recife das Filipinas devido a um erro em uma carta de navegação. A colisão do navio em 16 de janeiro de 2013 danificou o recife Tubbataha, que está localizado em uma área protegida e abriga “uma das áreas com maior diversidade biológica no Triângulo de Coral”. O governo das Filipinas exigiu uma investigação do incidente para determinar se os EUA violaram as Filipinas ou as leis internacionais. [5]
Em última análise, descobriu-se que a Marinha dos EUA danificou 2.345 metros quadrados (25.241 pés 2 ) do recife de coral , e os EUA pagaram US$ 2 milhões em compensação e ajudaram a Guarda Costeira das Filipinas a atualizar sua estação em Tubbataha. As Filipinas afirmaram que o dinheiro ajudará a reabilitar e proteger o recife, bem como a melhorar a monitorização da área para evitar a ocorrência de incidentes semelhantes. O capitão do Guardian e outros oficiais foram culpados pelo incidente porque não seguiram os procedimentos padrão de navegação quando o caça-minas encalhou.
5 Drivers encalhados
Seguindo as instruções do Apple Maps, os motoristas australianos ficaram presos no remoto Parque Nacional Murray-Sunset. O destino dos motoristas era Mildura, a 72 quilômetros (45 milhas) de distância. Em dezembro de 2012, a polícia emitiu um alerta aos viajantes para não confiarem no aplicativo. Usar o aplicativo, alertaram eles, pode ser “risco de vida”.
O Australian Gazetteer oficial compartilhou a responsabilidade pelo erro do mapa, pois sua lista de nomes de lugares e coordenadas, que o Apple Maps usa como referência, possui duas Milduras. A primeira é a cidade real (alfinete roxo acima) e a segunda é um ponto localizado no meio do remoto parque nacional (alfinete vermelho). O Apple Maps entendeu que o último era o primeiro, e as instruções do aplicativo foram baseadas nesse mal-entendido. O CEO da Apple, Tim Cook, admitiu o erro e prometeu corrigi-lo. [6]
4 Reivindicação de Território Internacional
Durante mais de um século, os mapas oficiais do Canadá incluíram erroneamente parte da área do Pólo Norte como seu próprio território. A alegação entra em conflito com o direito internacional, que afirma que as nações com território próximo do Círculo Polar Ártico só podem reivindicar 370 quilómetros (200 milhas náuticas) de oceano ao largo das suas costas norte como suas próprias águas. Qualquer coisa além dessa distância são águas legalmente internacionais.
A reivindicação do Canadá surgiu da antiquada “teoria do sector”, na qual o Oceano Árctico era dividido em fatias triangulares, com o pólo como ponto de encontro no centro. A teoria nunca foi aceita como a posição oficial do Canadá sobre o assunto. O erro dos mapas antigos aumenta o território do Canadá em 200.000 quilómetros quadrados (77.000 mi 2 ), quase todo o oceano. Esta área adicional é aproximadamente do tamanho do Reino Unido ou de todos os cinco Grandes Lagos.
Em Dezembro de 2013, talvez inspirados pelo erro dos mapas sectoriais, as autoridades canadianas decidiram apresentar uma reivindicação de soberania sobre todo o Pólo Norte e a sua riqueza em recursos naturais, incluindo o petróleo. A reivindicação ampliaria o território do Canadá em 1,2 milhão de quilômetros quadrados (463.00 mi 2 ), ou aproximadamente o tamanho de Alberta e Saskatchewan juntas. Uma reivindicação subsequente expandiria ainda mais o seu território. Antes que a reivindicação possa ser apresentada, entretanto, o Canadá deve mapear a área. Mesmo que a Comissão das Nações Unidas sobre os Limites da Plataforma Continental concorde com a reivindicação do Canadá, a sua decisão não é vinculativa e apenas abriria negociações entre países com as suas próprias reivindicações territoriais no Árctico. Essas disputas podem levar anos para serem resolvidas. [7]
3 Ameaça à Vida Selvagem
Os erros de mapeamento que persistiram desde o final do século XX até ao século XXI continuam a pôr em perigo a vida selvagem africana na Reserva Luama Katanga, na República Democrática do Congo. Como resultado dos erros, os limites da reserva foram deslocados 50 quilômetros (31 milhas) para oeste. Agora, plantas e animais que deveriam ser protegidos podem estar em risco , à medida que as operações de mineração, agricultura, pastoreio de gado e desmatamento avançam. “A moral desta história é que manter o controle dos parques – e especialmente obter mapas e limites corretos – é extremamente importante para a biodiversidade”, disse James Deutsch, vice-presidente de Estratégia de Conservação da WCS.
Uma espécie de vegetação recentemente documentada, Dorstenia luamensis , uma planta pendente semelhante a uma samambaia, está entre a flora da reserva de 230 mil hectares, que também abriga 1.400 chimpanzés , cujas vidas estariam ameaçadas caso o desmatamento das florestas destruísse seu habitat. . Deutsch pediu que os mapas fossem corrigidos e a reserva protegida. [8]
2 Recusa de seguro contra inundações
Uma das responsabilidades do Centro de Serviços de Mapas de Inundações da Agência Federal de Gestão de Emergências dos EUA (FEMA) é servir como “fonte pública oficial de informações sobre perigos de inundação produzidas em apoio ao Programa Nacional de Seguro contra Inundações”. Os seus mapas de inundações são importantes por três razões: primeiro, destinam-se a salvar vidas, avaliando o risco de inundação de uma área e recomendando a relocalização, se necessário. Em segundo lugar, ajudam as comunidades a gerir os seus planos de cheias. Terceiro, eles são usados pelas seguradoras para determinar as taxas de seguro contra inundações dos proprietários.
A missão e os objectivos do programa de protecção contra inundações da FEMA parecem estar em perigo em alguns casos, devido a erros nos mapas. Esses erros criaram um dilema para a cidade de Rochester, Massachusetts. Apesar dos numerosos erros dos novos mapas de planícies de inundação da FEMA , Rochester deve adotá-los para ser elegível para assistência federal de seguro contra inundações. Se a cidade se recusar a aceitar os mapas errados, muitos proprietários podem acabar perdendo o seguro.
Os mapas mais recentes da FEMA sobre a área baseiam-se em mapas mais antigos e errados, aos quais os novos mapas acrescentam erros próprios. A agente conservacionista Laurell Farinon disse que alguns dados dos mapas não fazem sentido. O membro do Conselho de Planejamento de Rochester, Ben Bailey, concordou que os mapas são “fundamentalmente falhos”. Um de seus erros o afeta pessoalmente: “A linha que passa pela minha propriedade sobe uma colina de 6 metros e desce novamente. Você não precisa ser um engenheiro para ver que isso é impreciso.” Como resultado do erro, sua seguradora recusou-se a oferecer-lhe seguro residencial. Massachusetts proíbe as seguradoras de aumentarem suas taxas, então Bailey não poderia obter seguro pagando mais.
O período de recurso terminou, pelo que os proprietários têm duas opções: ficar sem seguro ou pagar engenheiros para reavaliarem o seu imóvel. E não são apenas os proprietários que sofrem com os erros de mapa da FEMA. Os mapas também são usados pelo Conselho de Planejamento, pela Comissão de Conservação e pelos inspetores de construção. A FEMA assume que os seus mapas estão corretos, colocando o ônus de provar que estão errados sobre os proprietários de terras. [9]
1 Demolição de casa
Não foi culpa deles terem demolido a casa errada, argumentou uma equipe de demolição em 2016. A culpa é do Google Maps. Os números das casas eram idênticos, mas os duplexes estavam localizados em ruas diferentes. Para explicar o erro , um funcionário da empresa de demolição enviou por e-mail a um proprietário uma cópia de uma foto do Google Maps que mostrava uma seta apontando para a casa demolida que ela possuía com outra pessoa. A seta do mapa apontava para o duplex em 7601 Calypso Drive, Rowlett, Texas – mas identificava seu endereço como 7601 Cousteau Drive. A empresa deveria demolir o duplex em Cousteau. [10]
Apesar da alegação da empresa de que a culpa é do Google, Gerry Beyer, professor de direito da Texas Tech University, tem dúvidas. “Minha reação instintiva é que o Google não seria responsável”, disse ele, porque os termos de serviço do Google afirmam claramente que os usuários são responsáveis pelas ações que realizam com base no Google Maps.
Leia mais sobre mapas que não são exatamente o que você esperaria em 10 erros e mentiras de mapas monumentais e 10 mapas mundiais bizarros .
