Quase todo mundo que está lendo isso provavelmente já ouviu falar de supostas quedas de OVNIs, como o incidente de Roswell. Ou talvez você já tenha ouvido falar daquele em Kecksburg, na Pensilvânia, ou talvez do suposto acidente na Floresta Negra, na Alemanha, em 1936. No entanto, há uma infinidade de outras alegações, com inúmeras testemunhas, de outros acidentes de OVNIs. registrado.
Além do mais, relatos de discos voadores naufragados chegaram de todo o planeta e ocorreram em uma história mais ampla do que você poderia imaginar. Aqui estão, então, dez alegações menos conhecidas de naves alienígenas acidentadas de outros mundos!
10 A queda da ‘altura 611’ de Dalnegorsk
Na noite de 29 de janeiro de 1986, uma estranha esfera vermelha apareceu de repente diante de centenas de testemunhas nos céus da pequena cidade mineira de Dalnegorsk, no extremo sudeste da União Soviética. Depois de se mover de forma constante sobre a aldeia durante vários momentos, de repente começou a falhar e acabaria por colidir com a montanha Izvestkovaya – conhecida por muitos como “Altura 611” ou “Colina 611”. [1]
Testemunhas relataram ter ouvido uma explosão e testemunhado intenso incêndio e chamas ao redor do aparente local do acidente. Antes que os investigadores oficiais pudessem examinar a cena, vários moradores se aventuraram até o local do acidente no dia seguinte. Embora tenham encontrado evidências óbvias de uma perturbação e provavelmente um calor intenso, a julgar pelo toco de árvore queimado e pela vegetação, eles não viram ou recuperaram quaisquer destroços reais. Eles, no entanto, descobriram estranhas peças “parecidas com rocha” que tinham uma aparência e toque metálico. Eles os entregariam ao investigador-chefe, Valeri Dvuzhilni, do Comitê do Extremo Oriente para Fenômenos Anômalos.
Quando os investigadores examinassem o terreno mais detalhadamente, descobririam minúsculas “gotículas” metálicas, variando em tamanho de 2 a 5 milímetros. Quando foram examinados posteriormente, apresentavam uma estrutura interna muito complexa de fibras metálicas, juntamente com fios de ouro e coberturas de cristal de quartzo. Embora minúsculas, essas estranhas gotículas, ou o material que as formava, tinham um design obviamente complexo e inteligente.
Além disso, descobriu-se que o toco da árvore queimada derreteu de um lado (presumivelmente o lado mais próximo do calor do local do acidente). A queima da madeira produziu carbono, e seria necessário um calor superior a 3.000 graus Celsius (5.432 °F) para derreter esse carbono. O caso permanece sem explicação, embora Dvuzhilni teorize a possibilidade de que o calor intenso não tenha sido causado por chamas na maior parte do incidente, mas por reparos, o que permitiu que a nave decolasse antes que os moradores locais chegassem ao local.
9 O Caso Salta
Não só houve um suposto acidente de OVNI em Salta, Argentina, na tarde de 17 de agosto de 1995, testemunhado por dezenas de pessoas, mas uma delas era um piloto de aviação civil que levantaria voo nos momentos imediatos após o súbito aparecimento, queda e explosão de um estranho disco prateado. [2] Tony Galvano estava almoçando quando um objeto metálico extremamente brilhante rugiu do céu antes de cair repentinamente no chão e explodir em uma rajada de chamas e fumaça preta. Alguns relatórios sugerem mesmo que a actividade sísmica foi registada a mais de 320 quilómetros (200 milhas) de distância.
Galvano corria imediatamente para o seu avião Flystar para subir aos céus e ver melhor o que estava acontecendo e, mais especificamente, o que acabara de cair no chão. No entanto, suas tentativas iniciais foram frustradas pela fumaça espessa e preta que não só impossibilitou a observação de qualquer atividade no solo, mas também tornou perigoso voar. Ele voltou ao campo de aviação. Ele iria, no entanto, decolar em outra missão de reconhecimento dois dias depois.
Quando o fez, viu uma área obviamente perturbada onde uma nave havia caído e derrapado por uma curta distância antes de parar bruscamente. Além da perturbação do próprio terreno, Galvano observou que as árvores e arbustos também foram significativamente danificados. Alguns deles foram até arrancados do chão, com as raízes aparecendo completamente.
Galvano voltaria ao local várias semanas depois com outros pesquisadores voluntários da área. Nesta ocasião, porém, foram abordados por homens armados e de fato preto que se dirigiram até ao local em pesados SUVs pretos. Imediatamente declararam que estavam assumindo a busca e que Galvano e os demais deveriam voltar para casa. Galvano começou a protestar antes que um dos homens declarasse ameaçadoramente: “Esqueça, Galvano, o que está caindo é muito pesado”.
8 O acidente do OVNI Megas Platanos
Uma aparente queda de OVNI ocorreu nas primeiras horas de 2 de setembro de 1990, no cenário pitoresco e abençoado pelo sol de Megas Platanos, na Grécia. [3] Passava pouco das 3h da manhã quando seis luzes brilhantes começaram a se aproximar da aldeia. No entanto, uma das luzes se movia de forma muito mais irregular que as outras. Enquanto várias testemunhas observavam, todas espalhadas pela área e assim testemunhando os acontecimentos de diferentes pontos de vista, a luz instável de repente caiu no chão abaixo.
Um pastor, Trantos Karatranjos, observou o objeto impactar o solo a cerca de 500 metros (1.600 pés) de distância. Ele se lembraria de como houve uma explosão imediata de chamas , que depois se espalharam rapidamente para a vegetação próxima. Enquanto isso acontecia, as outras cinco naves pairavam no alto, como se observassem o desenrolar dos acontecimentos. De repente, dois deles desceram até o veículo destruído. Os fogos já não estavam mais queimando. A nave brilhante continuaria a descer e subir mais uma vez, aparentemente em turnos, como se houvesse algum tipo de operação de reparo em andamento. Esta operação, fosse ela qual fosse, continuaria até de madrugada.
Quando os residentes se aventuraram ao local do acidente, ao amanhecer, ficaram chocados ao encontrar marcas de queimadura, mas nenhuma nave avariada. Eles recuperaram alguns fios e restos metálicos, muitos dos quais desapareceriam com os moradores locais como “lembranças”. De acordo com relatos posteriores feitos aos investigadores de OVNIs, houve uma presença militar grega distinta na área nos dias que se seguiram. Eles até emitiriam uma declaração oficial dizendo que o “OVNI” era na verdade um satélite soviético .
7 A Queda de Las Vegas
Um quase esquecido acidente de OVNI em Las Vegas, na noite de 18 de abril de 1962, foi na verdade rastreado pelo radar militar dos EUA em toda a extensão dos Estados Unidos. [4] A anomalia aérea entraria no espaço aéreo de Nova Iorque antes de atravessar Kansas, Colorado, Arizona e Nevada, onde acabaria por cair no solo.
Jatos de combate foram transportados da Base Aérea de Luke, nos arredores de Phoenix, Arizona. Segundo relatos, a nave inicialmente “caiu” na cidade de Eureka, em Utah (causando um apagão temporário) antes de subir rapidamente no ar novamente. Ao se aproximar de Las Vegas, desapareceu das telas do radar. De acordo com relatos de denunciantes e documentos eventualmente desclassificados, muitos pesquisadores de OVNIs tinham motivos para acreditar que a nave caiu dentro da Base Aérea de Nellis, que, aliás, reside perto de Las Vegas .
O que é certo é que, no momento do alegado acidente, muitos relatórios inundavam os quadros telefónicos dos departamentos de polícia e das autoridades da aviação, falando de um estranho brilho vermelho no céu. Muitos também relataram um ruído repentino que parecia muito “como uma explosão”.
A explicação oficial dada pelos militares foi que os avistamentos nada mais eram do que meteoros. Eles também suprimiriam em grande parte o rastreamento das naves em todo o país, tratando-as em vez disso como “avistamentos estatais” individuais. Isso cortaria as conexões e permitiria que a explicação do meteoro se consolidasse com mais firmeza.
6 Incidente no Reino do Lesoto
A nação independente do Reino do Lesoto, que faz fronteira com terras sul-africanas em todos os lados, foi vítima de um OVNI abatido na noite de 19 de setembro de 1995. [5] Peter Lachasa, um fazendeiro sul-africano, de repente ouvia um “som estranho” acima por volta das 21h15. Ele também notava como seu gado ficava subitamente assustado e inquieto. Então, ele ouviu um som que era inconfundivelmente uma explosão.
Ele rapidamente saiu para investigar. Ele viu que vários de seus vizinhos que tinham terras na fronteira com a sua também observavam o desenrolar dos acontecimentos. Um desses vizinhos afirmaria mais tarde que o objeto atingiu o solo e emitiu “uma série de flashes ofuscantes” ao explodir. Junto com vários de seus vizinhos, Lachasa se aproximaria do local do acidente, mas o calor intenso obrigou-os a manter certa distância. Lachasa, porém, pensou ter visto um ocupante dentro das ruínas. E mais, poderia estar se movendo. Ele contatou as autoridades caso houvesse realmente sobreviventes.
Quando a polícia chegasse, eles voltariam ao local do acidente mais uma vez. Apesar do calor e das chamas anteriores, agora não parecia haver nenhum dano significativo à nave. A polícia faria um boletim de ocorrência, sem saber o que fazer, já que o objeto estava em terreno privado. Porém, pouco depois da meia-noite, os militares sul-africanos chegariam. Eles alegaram ter permissão do Ministério da Defesa do Lesoto para recuperar a nave em seu nome. Eles protegeram o local, mantendo qualquer pessoal não militar longe da área. Eles trabalhariam durante a noite e, ao amanhecer, a nave e qualquer evidência de sua presença não estavam mais lá. Seu paradeiro é desconhecido.
5 Acidente de OVNI em Nebraska
O primeiro acidente de OVNI em nossa lista vem do condado de Dundy, em Nebraska, em 6 de junho de 1884. Naquela noite, com o sol se pondo, mas ainda com luz adequada para continuar reunindo seu gado, o fazendeiro John W. Ellis e vários trabalhadores contratados testemunhariam repentinamente uma luz extremamente brilhante atravessando os céus. [6] Ao que parecia, um som de “zumbido terrível” tornou-se cada vez mais alto em seus ouvidos. Enquanto os homens observavam o objeto, rapidamente perceberam que ele estava caindo no chão. Eles continuaram a observar até que ocorreu o impacto e a inevitável explosão.
Depois de esperar vários momentos, os homens se aproximaram cautelosamente do veículo para investigar mais. De acordo com reportagem do jornal Nebraska Nugget , Alf Williamson (uma das testemunhas) sofreria queimaduras intensas por chegar muito perto da nave.
De acordo com relatórios subsequentes que apareceriam nos anos seguintes, incluindo um no The Nebraska State Journal em 1887, os homens não tinham dúvidas de que o objeto era um veículo aéreo “porcas e parafusos”. Foi feito, segundo o relatório deles, de um “metal com aparência semelhante ao latão”. No entanto, quando tentaram movê-lo, ficaram chocados com o quão “notavelmente leve” era, embora o exterior fosse tão forte quanto qualquer metal conhecido na época.
4 O Incidente Prohladnyi
De acordo com relatos divulgados após a dissolução da União Soviética, por volta das 11h do dia 10 de agosto de 1989, um esquadrão de MiG-25 foi enviado para encontrar um OVNI que sobrevoava a cidade de Prohladnyi, perto das montanhas do Cáucaso. [7] A acreditar nos seus relatórios, o OVNI foi atingido por um míssil terra-ar e caiu em algum lugar nas montanhas .
Um helicóptero Mil Mi-8 foi enviado para localizar o objeto. Uma nave em forma de disco logo foi localizada perto de Nizhniy Chegem. Uma equipe de resgate foi enviada para a área, que logo foi isolada e sob bloqueio militar.
A equipe de recuperação transportaria o objeto para a vizinha Base Aérea de Mozdok. De acordo com os relatórios, a KGB supervisionaria uma equipe de investigação especialmente montada para tentar fazer a engenharia reversa da aparente tecnologia alienígena. Ao mesmo tempo, a KGB empregaria uma típica operação de encobrimento da Guerra Fria.
Como mais uma reviravolta neste caso, uma tripulação de três ocupantes alienígenas foi descoberta dentro dos restos da nave. Dois deles estavam mortos ao serem descobertos. O terceiro, em vida, morreria pouco depois. Se acreditarmos no relato, os três alienígenas mortos estão preservados em algum lugar secreto, muito provavelmente Kapustin Yar, a versão soviética da Área 51.
3 A Queda de Howden Moors
Talvez um dos alegados casos mais intrigantes de um OVNI acidentado tenha ocorrido na noite de 24 de março de 1997, sobre Howden Moors, entre South Yorkshire e Derbyshire, na Inglaterra. [8] Pouco depois das 22h, começaram a chegar relatos do público de que havia uma aeronave voando baixo sobre as charnecas. No entanto, esses relatos logo se transformariam em flashes brilhantes, ruídos estrondosos e “várias colunas de fumaça preta” subindo de algum lugar nas florestas do campo aberto.
Foram lançadas várias operações de busca de vários condados policiais diferentes , tanto a pé como por via aérea. Isso continuaria durante a noite. A principal preocupação era que uma aeronave leve ou um helicóptero tivesse caído. No entanto, nenhum sobrevivente ou destroço foi descoberto durante a busca, que continuaria até o dia seguinte. A certa altura, foram criadas zonas de exclusão aérea, uma acção que alguns investigadores posteriores de OVNIs considerariam suspeita – particularmente quando, como resultado, havia aviões comerciais “empilhados”.
Apesar de toda esta actividade, a súbita palavra oficial dos militares do Reino Unido foi de que não houve acidente algum. Foi simplesmente um avistamento equivocado – apesar da infinidade de relatos do público em geral. Logo, rumores começaram a circular por parte de muitos pesquisadores voluntários. O mais proeminente veio de uma unidade de trabalhadores da Yorkshire Water que por acaso estava na área. Eles alegariam ter visto uma pilha de metal destruída em uma clareira. Também reportariam que havia ali uma “presença militar”. Além do mais, esta presença militar estava a carregar “sacos para cadáveres” num helicóptero Sea King. Quando os militares foram confrontados com isto, alegaram que estavam apenas a transportar “equipamento!”
Apesar da explicação oficial de relatos equivocados, muitos pesquisadores de OVNIs ainda consideram o acidente autêntico, e uma explicação permanece indefinida.
2 O incidente na praia de Wilsthorpe
Um incidente bizarro que se presume ser um OVNI abatido ocorreu em setembro de 2009, embora nenhuma testemunha tenha realmente visto o acidente em si. [9] No entanto, os eventos que se desenrolariam são quase uma história de acidente de livro. Um casal de aposentados não identificado, na época com setenta anos, testemunharia de 30 a 40 objetos estranhos pairando no ar sobre o Mar do Norte por cerca de 90 minutos. Era por volta das 23h e o casal estava se preparando para dormir quando notaram o estranho show aéreo na janela do quarto de sua casa à beira-mar.
Depois de observarem os OVNIs até pouco depois da meia-noite, os objetos estranhos começaram a disparar para cima. Sem ter certeza do que tinham visto, o casal acreditou que o show havia acabado e foi para a cama.
No entanto, na manhã seguinte, eles acordariam com o som de helicópteros militares pesados descendo à beira-mar. Dois Chinooks descarregaram multidões de militares. A praia inteira estava bloqueada. Alguns dos soldados subiam e desciam a praia de maneiras específicas com detectores de metal, como se procurassem objetos metálicos. Então veio o som de rajadas de tiros automáticos . Rapidamente seguido por explosões.
Quando os investigadores de OVNIs solicitaram informações sobre a presença militar naquela manhã, mesmo perguntando abertamente se um OVNI havia caído na praia ou no mar, foram informados de que se tratava de um “exercício militar de rotina”. Um pesquisador de OVNIs em particular, Paul Sinclair, não ficou nada satisfeito com essa explicação e continua investigando o caso.
1 A Queda da Bolívia
Na cordilheira perto de Bermejo, na Bolívia, perto da fronteira com a Argentina , milhares de pessoas testemunhariam a queda de um OVNI e explodiriam em chamas. [10] Era pouco depois das 16h15 do dia 6 de maio de 1978 e, segundo relatos, o “estrondo supersônico” foi ouvido a até 240 quilômetros (150 milhas) de distância e até mesmo janelas quebradas em um raio de 48 quilômetros (30 milhas). ) raio.
Enquanto os residentes do lado boliviano ponderavam se o objeto era um meteoro ou algo mais sobrenatural, as autoridades argentinas mobilizaram os seus militares para a cordilheira montanhosa da fronteira em busca do objeto misterioso. Essa busca aparentemente levaria semanas.
Eventualmente, a Força Aérea Boliviana descobriria o local do acidente, mas não conseguiu pousar para investigar mais detalhadamente. A próxima coisa que alguém soube foi que a imprensa argentina anunciou que a Força Aérea Argentina havia feito a descoberta. E mais, a NASA estava enviando investigadores. No entanto, em vez da NASA, chegaram dois funcionários “de folga” da Força Aérea dos EUA, com instruções para transportar a nave para os Estados Unidos.
A partir daqui, a trilha segue, provavelmente propositalmente, obscura, com diversas versões de onde o OVNI e quaisquer ocupantes podem estar. Parece, porém, que algo definitivamente caiu e que o governo e/ou militares dos Estados Unidos tiveram um grande interesse nisso.
Leia sobre alegações menos conhecidas de OVNIs em 10 relatos intrigantes de OVNIs e alienígenas da União Soviética e 10 encontros alucinantes de OVNIs na África do Sul .
