Algumas pessoas sempre tiveram medo de pontes. Quem sofre de gefirofobia muitas vezes tenta evitar cruzar pontes , dirigindo quilômetros fora de seu caminho para evitá-las. É claro que algumas pontes também podem ser experiências difíceis para quem tem acrofobia.
No entanto, com algumas pontes, o terror parece ser a única resposta sensata. Aqui, vemos dez pontes que transformariam as pernas de qualquer pessoa em gelatina. Continue lendo, mas não olhe para baixo.
10 Ponte Royal Gorge,
Colorado
A Royal Gorge Bridge, a ponte mais alta do mundo até 2001, foi construída em 1929 por insignificantes US$ 350 mil. A ponte se estende por 384 metros (1.260 pés) através do magnífico Royal Gorge do Colorado. O rio Arkansas troveja 291 metros (955 pés) abaixo, ocasionalmente carregando vigas de águas brancas lutando contra os elementos.
Demorou apenas seis meses para construir a ponte . Os dois cabos principais pesam 200 toneladas cada e consistem em 2.100 cabos individuais trançados juntos. 1.292 tábuas de madeira foram aparafusadas à base para formar o tabuleiro da ponte. Como não há treliça vertical na ponte, ela tende a se mover com o movimento dos passos, o que pode ser desconcertante quando você atravessa um desfiladeiro com um rio caudaloso quase 300 metros (1.000 pés) abaixo de você. [1]
Se não lhe apetece subir a ponte, pode sempre experimentar as gôndolas aéreas, que o levarão ao outro lado sem necessidade de pânico .
9 Passeio pelo penhasco de Titlis
Suíça
Para atravessar o Titlis Cliff Walk, primeiro você precisa escalar o Monte Titlis, onde encontrará a ponte esperando por você no cume. Você então caminhará pela caverna glaciar através de um túnel subterrâneo para alcançá-la.
O Titlis Cliff Walk fica a cerca de 3.000 metros (10.000 pés) acima do nível do mar e 100 metros (330 pés) de comprimento, mas apenas 1 metro (3,3 pés) de largura. Ela se estende de uma rocha a outra nos Alpes Suíços. A ponte atravessa um abismo de aproximadamente 500 metros de profundidade (1.600 pés). Andando em fila única, diz-se que são 150 passos para o outro lado. Sobre um abismo. [2]
Depois de chegar ao outro lado, você pode pegar o teleférico “Ice Flyer” até o topo do outro lado da geleira . Só podemos nos perguntar por que ninguém pensou em simplesmente escalar o outro lado.
8 Marienbrücke
Alemanha
Marienbrucke (Ponte da Rainha Maria) na Baviera fica na propriedade do Castelo de Neuschwanstein. O castelo é tudo o que um castelo deveria ser. Empoleirado no topo de um penhasco, parece que deveria ser ocupado por uma princesa e um casal de dragões . A ponte não é menos fantástica que o castelo. Passa 90 metros (295 pés) sobre o rio Pollat e oferece vistas deslumbrantes do castelo. [3]
A ponte foi construída exclusivamente com o propósito de apreciar a vista. Maximiliano II mandou criar postos de vigia na zona para admirar o castelo e, na década de 1840, encomendou a construção da ponte como presente de aniversário para a sua consorte, Marie, que, felizmente, gostava de escalar montanhas e por isso tinha cabeça para alturas.
7 Puente De Ojuela
México
Até a estrada que leva a Puente de Ojuela é difícil de atravessar, mas a ponte em si é assustadora. A ponte tem cerca de 300 metros (1.000 pés) de comprimento e está suspensa a quase 100 metros (327 pés) acima de uma ravina. A ponte tem apenas 0,6 metros (2 pés) de largura. Felizmente, Puente de Ojuela agora é usada apenas por pedestres, mas no passado era usada por animais de carga.
A ponte foi construída originalmente em 1898 e servia para movimentar ouro e prata retirados das minas locais e trazer suprimentos. A ponte balança conforme você caminha e, embora tenha corrimãos, os espaços entre as tábuas são largos, o que significa que você tenha uma boa visão do cânion abaixo se for tolo o suficiente para olhar para baixo. O tráfego também se move nos dois sentidos através da ponte, então você pode ser empurrado ao caminhar. [4]
Se você tiver coragem de atravessar a ponte (projetada, acredite ou não, pelas mesmas pessoas que projetaram a Ponte do Brooklyn), poderá visitar o museu da cidade fantasma e uma das minas abandonadas. Hum. Talvez não.
6 A ponte suspensa de Ghasa
Nepal
A Ponte Suspensa de Ghasa talvez devesse ser chamada de Ponte Giratória de Ghasa. Devido à altitude e à suscetibilidade da área a ventos fortes, a ponte oscila precariamente ao ser atravessada por moradores, visitantes e gado.
Embora a ponte pareça bastante frágil, diz-se que é bastante resistente. Ainda é usado para transportar gado , embora os animais às vezes sejam cegados para evitar que entrem em pânico ao cruzar a ponte. E você pode ver porque. Se ao menos você pudesse cegar as pessoas também. [5]
Diz-se que a ponte foi construída para aliviar o congestionamento em outras pontes e é usada diariamente por moradores locais que conduzem seus animais por ela, o que torna interessante a ideia de engarrafamentos .
5 Iya Kazurabashi
Japão
Uma das pontes de aparência mais incomum, Iya Kazurabashi é encontrada no Vale Iya, no Japão, entre montanhas e fontes termais. A ponte de videira tem 45 metros (148 pés) de comprimento e apenas 14 metros (46 pés) acima do rio Iyagawa, mas o que falta em assustador é compensado em estranheza.
É construído a partir de uma planta chamada Hardy Kiwi, que, embora relativamente forte, não é adequada para a construção de pontes porque não é durável e está sujeita a apodrecer. Não é uma boa qualidade em uma ponte.
No entanto, o Hardy Kiwi foi utilizado, diz-se, deliberadamente para que a ponte pudesse ser derrubada rapidamente em caso de invasores, evitando assim que o exército invasor atravessasse o desfiladeiro.
A ponte é reconstruída a cada três anos e as vinhas são amarradas a altos cedros em ambos os lados do desfiladeiro. Nestes dias de saúde e segurança, as vinhas também escondem cordas de aço dentro delas, só para garantir. No entanto, os grandes vãos entre os degraus da ponte, proporcionando uma visão vertical do rio abaixo, e o balanço selvagem ao passar por ela ainda são suficientes para assustar a maioria dos visitantes. [6]
4 Ponte Q’eswachaka
Peru
A Ponte Q’eswachaka, situada na Grande Estrada Inca através dos Andes, é o melhor exemplo remanescente de uma ponte suspensa Inca. As pontes foram de vital importância na ligação e consolidação do Império Inca , e continuaram a ser usadas como partes comuns do sistema rodoviário durante séculos depois.
Mais uma vez, em tempos de conflito, as pontes foram derrubadas para proteger os habitantes de intrusos. Quando os espanhóis invadiram, muitas das pontes foram queimadas.
As pontes incas são feitas trançando fibras naturais para fazer o piso, corrimãos e amarrações verticais entre a base e os corrimãos para proteção. Pilares de pedra ancoram os cabos em ambos os lados da ponte. Atravessar a ponte não é uma experiência fácil, é preciso dizer, e a natureza “solta” da construção permite aos caminhantes ter uma boa visão do rio abaixo.
As comunidades locais substituem a ponte todos os anos, colhendo a erva e transformando-a em cabos. Os habitantes de cada lado da ponte trabalham juntos para puxar as cordas. Eles não demolem a ponte velha até que uma nova seja construída ao lado dela. Cada comunidade começa a trabalhar na sua extremidade e se reúne no meio da ponte. Toda a ponte pode ser reconstruída em três dias, após os quais as comunidades se reúnem para uma celebração, o que parece justo. [7]
3 Ponte Kuandinsky
Rússia
A Ponte Kuandinsky se estende por 570 metros (1.870 pés) sobre o rio Vitim, na Sibéria . Originalmente uma ponte ferroviária, agora é uma ponte não oficial para veículos. O termo “ponte” é usado de forma extremamente vaga. Tem pouco mais de 2 metros (6,6 pés) de largura e não possui grades ou precauções de segurança de qualquer tipo para evitar que os carros caiam nas águas congeladas abaixo. Está enferrujado e as travessas de madeira apodreceram nas condições adversas. Nunca foram realizadas grandes reparações na ponte, uma vez que a empresa ferroviária que a construiu nunca a utilizou e ninguém mais assumirá a responsabilidade por ela. [8]
Os moradores locais, que talvez tenham ficado com a cabeça confusa pelo frio constante, começaram a usar a ponte como atalho para atravessar o rio . Carros pesados podem quebrar as travessas, e os buracos são cobertos com quaisquer tábuas ou pedaços de madeira que possam ser encontrados espalhados por aí. Isso significa sair do veículo e consertar a ponte no caminho. E, só para deixar mais divertido, a madeira é conhecida por ficar extremamente escorregadia quando molhada, o que acontece o tempo todo. Parece que há muito a ser dito sobre o longo caminho a percorrer.
2 Ponte Hongyagu
China
Às vezes, parece que os projetistas de pontes são pessoas distorcidas e sádicas. Veja o exemplo dos projetistas da ponte Hongyagu de Hebei, inaugurada no final de 2017. [9] Eles construíram uma ponte que se estende por 488 metros (1.601 pés) sobre uma queda vertical de 220 metros (722 pés), o que é bastante estressante para a maioria das pessoas. Mas os designers decidiram adicionar um piso de vidro para que os usuários pudessem ter uma bela vista do vale abaixo deles e enganar suas mentes fazendo-os acreditar que não há nada que os segure. E como se isso não bastasse, eles decidiram dar mais “balanço” à ponte.
Os painéis de vidro têm 4 centímetros (1,6 pol.) De espessura, o que não parece muito quando está entre você e a morte certa . A ponte tem capacidade para acomodar 2.000 pessoas ao mesmo tempo, mas apenas 600 podem andar nela, por precaução. Os visitantes devem usar “luvas” para proteger o vidro de arranhões ou quebras. (Isso aparentemente é uma coisa com pontes de vidro. Quem poderia saber?)
A autoridade da ponte posicionou funcionários em pontos ao longo da ponte para ajudar aqueles que se sentem fracos. Ainda assim, poderia ser pior. Os criadores da ponte suspensa de vidro a projetaram com efeitos sonoros adicionais . À medida que você dá cada passo ao longo da ponte de vidro, parece que o vidro está quebrando sob seus pés. Não.
1 Ponte Suspensa Hussaini
Paquistão
A ponte suspensa Hussaini, no Paquistão, dificilmente merece o nome de “ponte”. A ponte atual é a versão nova e melhorada, a primeira versão (ainda mais assustadora) tendo sido destruída pelo clima . A ponte é feita de corda e tábuas. Também sopra um vento gelado constante, que faz a ponte balançar violentamente. Pelo menos dez pessoas morreram ao cruzar a ponte, segundo moradores locais.
Se você caísse, seria jogado no rio abaixo. Muitos turistas chegam à ponte, muitas vezes dando dois passos nela, tirando uma foto e saltando de volta às pressas. Para a população local, porém, não é tão fácil. Eles ainda fazem uso regular da travessia, até mesmo carregando grandes mochilas nas costas enquanto caminham. [10]
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