O SAS britânico é uma das principais forças militares especiais do mundo e ganhou reputação pelo seu profissionalismo e eficiência. O SAS foi formado pela primeira vez por David Stirling. Ele percebeu que grupos de homens pequenos, autossuficientes e versáteis poderiam passar pelas defesas alemãs para atacar alvos vitais, como campos de aviação e depósitos de equipamentos, antes de fugir. Desde a Segunda Guerra Mundial, diversificaram-se para realizar muitas outras operações, tais como reconhecimento de longo alcance, contra-terrorismo e operações de corações e mentes. O seu sucesso levou muitos países a criarem as suas próprias forças especiais ao estilo SAS, como a Força Delta. Esta lista analisa algumas destas operações que mostram porque o SAS é considerado uma das melhores Forças Especiais do mundo. Eles não estão em nenhuma ordem específica – esta é simplesmente minha opinião pessoal sobre suas melhores e mais bem-sucedidas missões.
A primeira operação do SAS foi lançada em 16 de novembro de 1941. Ela deu terrivelmente errado (com 40 homens de 62 sendo mortos ou capturados) quando tempestades de areia e ventos de 35 mph espalharam os lançamentos do SAS, além de impossibilitar que eles encontrassem grande parte do seus equipamentos. O segundo foi muito mais bem-sucedido – caminhões do Long Range Desert Group (outra unidade operando atrás das linhas alemãs) foram usados para deixar equipes do SAS em quatro campos de aviação, onde se infiltraram na fuga e plantaram explosivos retardados nos aviões. antes de fugir. Eles conseguiram destruir 61 aviões sem nenhuma perda para si próprios.
Bob Bennett era sargento do SAS no ataque ao campo de aviação Tamet: “… Paddy (Tenente Robert ‘Paddy’ Mayne) avistou o caso da cabana Nissen e se esgueirou até lá. Ele obviamente ouviu algo lá dentro, porque a próxima coisa que soubemos foi que ele havia arrastado a porta ensanguentada e estava disparando sua metralhadora. Gritos lá dentro e as luzes se apagaram… o resto de nós foi atrás dos aviões. Passamos por nossas bombas bem rápido – brilhantes aquelas bombas de Lewes. Rápido e fácil. Depois, Reg Seekings disse que não sobrou nenhuma bomba para o último avião e Paddy ficou tão chateado que subiu até a cabine e a demoliu com as próprias mãos.
Ao longo da campanha no Norte de África, o SAS conseguiu destruir mais de 200 aviões inimigos, um número superior ao total destruído pela RAF no mesmo período!
[AVISO: O clipe acima contém cenas de violência.] No dia 30 de abril de 1980, 6 terroristas fortemente armados invadiram a Embaixada do Irã em Londres e fizeram 26 pessoas como reféns. Exigiram autonomia para a região do Khuzistão no Iraque e a libertação de 92 árabes nas prisões iranianas. O SAS chegou ao local rapidamente e, durante os 6 dias seguintes de negociações, expôs os seus planos para invadir a embaixada, reuniu informações sobre o próprio edifício (bem como sobre os terroristas) e praticou o ataque a uma maquete. da embaixada.
No dia 5 de Maio, ouviram-se tiros vindos do interior da embaixada, e o corpo de um refém foi largado na escadaria, no exterior da embaixada, às 6h30. A polícia entregou imediatamente o controle ao SAS e as equipes de assalto entraram em ação. Uma equipe investiu para explodir as janelas do primeiro andar, enquanto outra fez rapel pela parte traseira do prédio. Às 7h23, uma carga impressionante que havia sido baixada pela clarabóia foi detonada e as janelas do primeiro andar foram destruídas. As equipes entraram no solo, no primeiro e no segundo andares simultaneamente, limpando as salas usando gás CS e granadas de atordoamento.
Embora os terroristas tenham conseguido matar 1 refém e ferir outros 2, os homens bem treinados do SAS mataram rapidamente 5 dos terroristas e capturaram o 6º. Este sucesso impressionante na televisão ao vivo catapultou o SAS da obscuridade para a consciência pública.
A rebelião na Malásia começou em 1948. Foi uma tentativa de derrubar o domínio colonial britânico e estabelecer um governo comunista. Os CTs (Terroristas Comunistas) estabeleceram bases na densa selva e, a partir daí, lançaram incursões e ataques contra delegacias de polícia, seringais e minas de estanho. As forças britânicas destacadas na Malásia não estavam dispostas e não podiam operar na selva primária, pelo que concentraram as suas forças em torno dos alvos que os terroristas tinham maior probabilidade de atacar.
Como não havia necessidade disso, o SAS regular foi dissolvido no final da Segunda Guerra Mundial. Agora foi reformado na Malásia, com uma força de 3 esquadrões. Pequenas patrulhas do SAS penetraram profundamente na selva e logo se tornaram habilidosas em guerra na selva e em habilidades de sobrevivência. Vários membros da tribo Iban foram trazidos de Bornéu, para ensinar os soldados como rastrear e detectar os mais tênues vestígios deixados pelos guerrilheiros.
As patrulhas operaram durante até 3 meses em condições terríveis – a combinação de stress constante, rações miseráveis e doenças tropicais (muitas das quais eram novas para a ciência) levaram muitos soldados a uma morte prematura. No entanto, essas patrulhas foram extremamente bem-sucedidas em emboscar CTs e negar a selva ao inimigo. Eles também conseguiram isso fazendo amizade com as tribos aborígines que viviam na selva. De boa vontade ou sob ameaça, essas tribos frequentemente forneciam alimentos aos CTs. No entanto, vários homens do SAS aprenderam a falar a sua língua (Sakai) e usaram as suas competências médicas para tratar as suas diversas doenças, o que isolou os CT das suas fontes de abastecimento. Isto forçou os CTs a recuar ainda mais para os pântanos e selvas, onde foram sistematicamente caçados e mortos ou capturados.
Omã é um pequeno país do Oriente Médio governado pelo sultão Said bin Taimur. Omã estava em aliança com a Grã-Bretanha desde o século XVIII, por isso, em 1957, quando os rebeldes liderados pelo seu irmão estabeleceram o controlo de uma faixa de território, o sultão recorreu à Grã-Bretanha em busca de ajuda. A Grã-Bretanha enviou várias unidades militares para Omã, mas não conseguiu derrotar a revolta.
Um plano para atacar o reduto rebelde na montanha Jebel Akhdar, utilizando 4 batalhões (cerca de 4.000 homens), foi rejeitado como politicamente impossível, pelo que foi decidido, em vez disso, implantar um único esquadrão de soldados SAS (64 homens), embora outro o esquadrão chegou mais tarde. Eles enfrentaram uma tarefa formidável – as montanhas haviam sido conquistadas pela última vez quase 2.000 anos antes, e o único caminho para subir eram trilhas estreitas que passavam por ravinas e desfiladeiros íngremes e eram dominadas por terrenos mais elevados. Às 8h30 do dia 26 de janeiro de 1959, o esquadrão D começou a marchar pelo lado sul da montanha. Cada homem teve que carregar 54 quilos (119 libras) de equipamento por 2 km de terreno íngreme e difícil. Muitos homens desmaiaram, mas, felizmente, a rota foi apenas levemente vigiada devido a um ataque diversivo em Tanuf.
No entanto, a bala de um atirador de elite detonou uma granada na mochila de um soldado do SAS, matando dois homens do SAS e ferindo um terceiro. No entanto, eles rapidamente lidaram com a resistência à luz. Os lançamentos de pára-quedas para o esquadrão foram confundidos com pára-quedistas pelos rebeldes, que fugiram, deixando para trás grandes quantidades de equipamentos e suprimentos.
Em 25 de agosto de 2000, 11 homens do 1º Regimento Real Irlandês patrulhavam como parte de uma missão de manutenção da paz da ONU em Serra Leoa. Nas profundezas do território rebelde, os seus Land Rovers foram cercados por um grande grupo de rebeldes, pertencentes a um grupo chamado ‘The West Side Boys’. Todos foram feitos reféns e levados para o acampamento rebelde. Nos dias seguintes, 5 dos reféns foram libertados, mas, posteriormente, as negociações foram interrompidas e o líder rebelde (Foday Kallay) ameaçou matar os restantes reféns. Como o acampamento rebelde estava situado junto a um rio, as tropas do SAS e do SBS usaram barcos insufláveis para se deslocarem rio acima, onde estabeleceram postos de observação na selva para recolher informações.
No dia 10 de setembro, 2 helicópteros Chinook das tropas SAS lançaram um ataque ao acampamento, sendo apoiados por 3 helicópteros Lynx, bem como um caça Mi-24 Hind. Eles saltaram rapidamente dos helicópteros flutuantes para o acampamento e rapidamente prenderam os reféns, com a ajuda das equipes de observação que surgiram de seus esconderijos para atacar o acampamento. Enquanto isso, uma companhia de pára-quedistas do Regimento de Pára-quedistas atacou um acampamento rebelde próximo para impedi-lo de prestar assistência. Os rebeldes lutaram ferozmente, pois muitos estavam sob o efeito de drogas ou acreditavam que estavam protegidos por amuletos mágicos.
No entanto, os homens bem treinados do SAS, do SBS e dos pára-quedistas, apoiados por foguetes, mísseis e metralhadoras dos navios de guerra, limparam os edifícios nas aldeias um por um e repeliram quaisquer contra-ataques, antes que os Chinooks voltassem para extrair o tropas e reféns. Um soldado do SAS foi morto por um tiro que ricocheteou de um AK-47, e uma dúzia de outros soldados britânicos ficaram feridos, enquanto 18 rebeldes (incluindo Foday Kallay) foram capturados e pelo menos 25 rebeldes mortos.
A Guerra das Malvinas foi desencadeada quando a Argentina invadiu as Ilhas Malvinas – um arquipélago sobre o qual o governo argentino há muito reivindica. Em resposta, uma força-tarefa britânica foi montada para retomar as ilhas.
Uma das maiores ameaças à frota e à força invasora era a bem treinada força aérea argentina. Um posto de observação do SAS conseguiu localizar várias aeronaves de ataque ao solo Pucara em um pequeno campo de aviação em Pebble Island. Devido à presença de civis nas proximidades, um ataque aéreo era inadequado, então um ataque foi autorizado, e o esquadrão D foi inserido por helicóptero a 5 milhas do alvo. Enquanto o destróier HMS Glamorgan lançava uma barragem de fogo, a força de assalto SAS começou a destruir todas as aeronaves que puderam encontrar com cargas explosivas, tiros de rifle e lançadores de foguetes de 66 mm. O fogo da guarnição argentina foi quase inexistente, então o SAS levou apenas 2 homens levemente feridos por uma mina terrestre.
No entanto, sob o brilho fraco das explosões, um soldado do SAS ficou surpreso ao encontrar dois NCOs (oficiais subalternos) do SAS brigando durante o ataque. a primeira oportunidade que tiveram para resolver o problema! A contagem final da operação foi de 11 aeronaves destruídas, além de um depósito de munições argentino.
Como parte da sua retirada das colónias do Sudeste Asiático, a Grã-Bretanha tentou formar um novo estado composto pela Malásia, Singapura, Brunei, Sarawak e Bornéu do Norte. Isso seria chamado de Malásia. No entanto, esta formação foi combatida pela Indonésia, bem como por muitos habitantes locais das tribos terroristas envolvidas. Uma rebelião eclodiu em Brunei em 8 de dezembro de 1962 – embora tenha sido rapidamente reprimida. Os sobreviventes fugiram para a selva, enquanto milhares de membros da Organização Comunista Clandestina permaneceram nas cidades para causar tumultos no Bornéu do Norte e em Sarawak.
Grupos de “guerrilheiros” (quase certamente tropas indonésias) começaram a cruzar a fronteira da Indonésia para realizar incursões e ataques. A resposta do SAS foi implantar um esquadrão para patrulhar a fronteira. Para aumentar a área coberta por apenas um punhado de homens, os soldados do SAS fizeram amizade com as tribos locais que viviam na selva. Ao viver entre eles durante semanas a fio, solicitando lançamentos aéreos de suprimentos para os membros da tribo e tratando de seus vários ferimentos e alimentos, o SAS ganhou sua confiança e, consequentemente, relatou quaisquer movimentos suspeitos na fronteira ao SAS. A guerra agravou-se então, quando grupos de tropas indonésias do tamanho de companhias cruzaram a fronteira numa tentativa de fazer recuar as tropas britânicas e malaias para estabelecerem “zonas libertadas”. Num destes ataques, as suas pistas de retirada foram localizadas por uma patrulha do SAS, resultando na morte ou captura de 96 soldados indonésios.
Foi então decidido levar o combate ao inimigo – patrulhas do SAS cruzaram a fronteira para emboscar as tropas indonésias e recolher informações. Assim que uma patrulha do SAS localizava um acampamento ou pista inimiga, grupos de infantaria eram trazidos de helicóptero para preparar uma emboscada ou ataque. O seu sucesso e as crescentes perdas indonésias levaram à derrubada do presidente indonésio, Sukarno, por um golpe de Estado – o seu sucessor não tinha vontade de continuar a campanha mal sucedida e, em 3 de Setembro de 1966, o conflito terminou.
Na quinta-feira, 13 de outubro de 1977, o voo 181 da Lufthansa foi sequestrado por 4 membros da Frente Popular para a Libertação da Palestina. Os terroristas forçaram o piloto a voar para vários aeroportos em Roma, Chipre, Bahrein, Dubai, Aden e, finalmente, Mogadíscio.
Exigiram um resgate de 15 milhões de dólares e a libertação dos prisioneiros detidos na Alemanha e na Turquia. Em Aden, após um pouso brusco em um trecho de areia, o piloto (Capitão Schumann) deixou o avião para inspecionar o trem de pouso em busca de danos. Ao retornar ao avião, encontrou o líder do terrorista (que se autodenominava Mahmud) furioso. Schumann foi morto com um único tiro na cabeça. O copiloto voou com o avião para Mogadíscio, onde o corpo do capitão Schumann foi largado na pista e foi emitido um ultimato para a libertação dos prisioneiros.
Sem o conhecimento dos terroristas, eles foram seguidos de aeroporto em aeroporto por um avião contendo membros da unidade antiterrorista de elite alemã, GSG-9. Eles foram acompanhados por dois homens do SAS, que lhes forneceram um suprimento de granadas de atordoamento recém-desenvolvidas, bem como o conhecimento para usá-las. Enquanto os terroristas esperavam que suas demandas fossem atendidas, a equipe GSG-9 aproximou-se da aeronave sob o manto da escuridão e subiu nas asas usando escadas. As portas de emergência foram arrombadas e os homens do SAS atiraram granadas de efeito moral para dentro. Soldados GSG-9 invadiram o interior, gritando para os reféns se deitarem e abriram fogo. 3 terroristas foram mortos (incluindo Mahmud, que morreu antes que pudesse detonar as granadas instaladas ao redor do avião) e o último capturado. Apenas 4 reféns e 1 homem GSG-9 ficaram feridos.
