Dirigir é uma das atividades cotidianas mais perigosas do mundo moderno. Basta um erro para mudar vidas. Um pequeno ponto positivo é que os acidentes de carro costumam ser muito públicos e geralmente há evidências suficientes para recriar a cena. Mas também há alguns acidentes que se transformaram em mistérios muito estranhos.
10 Kyle Peterson
De acordo com a mãe de Kyle Peterson, o jovem de 29 anos estava insatisfeito com certos aspectos de sua vida no início de 2014. Seu filho sempre falava em largar o emprego e se mudar. No entanto, seu colega de quarto e outros amigos disseram que Peterson estava animado com a próxima viagem à Califórnia.
Em 24 de fevereiro de 2014, Peterson estava dirigindo seu SUV em Troutdale, Oregon, quando tirou os olhos da estrada para verificar seu telefone celular e bateu em um guarda-corpo . Peterson saiu do carro e esperou a chegada da polícia. Quando o fizeram, ele foi cooperativo. Testemunhas disseram que ele parecia abalado, mas ileso.
Então Peterson começou a agir de forma estranha. Primeiro, ele voltou para o carro e começou a acelerar o motor. Os policiais recuaram do veículo e Peterson finalmente parou. Ele então saiu do carro e correu para uma área densamente arborizada perto do local do acidente. Essa foi a última vez que alguém o viu.
Nos dias que se seguiram, um grupo de busca de mais de 100 pessoas , incluindo uma equipe de mergulho, vasculhou a área, mas não houve vestígios de Peterson. Kyle Peterson ainda está desaparecido e sua família continua a busca.
9 Michael Hastings
Michael Hastings foi um repórter investigativo que ganhou destaque pela primeira vez ao cobrir a Guerra do Iraque para a Newsweek . Enquanto estava lá, sua noiva foi morta em um bombardeio na estrada. Ele escreveu um livro de memórias em sua homenagem e depois foi passar um mês com o general Stanley McChrystal, comandante das forças da OTAN no Afeganistão. Seu perfil de McChrystal, publicado na Rolling Stone , foi chamado de “The Runaway General”. O artigo mostrava a aparente antipatia de McChrystal pelo governo civil, levando à sua renúncia. Hastings recebeu um prêmio de excelência em jornalismo.
Seu próximo artigo importante foi “Por que os democratas adoram espionar os americanos”, uma condenação da administração Obama e do escândalo de escutas telefônicas da NSA. O artigo foi publicado em 7 de junho de 2013. Infelizmente, seria seu último artigo.
Em 18 de junho de 2013, por volta das 4h25 da manhã, o Mercedes C250 Coupe de Hastings foi visto no bairro de Hancock Park, em Los Angeles. O carro aparentemente estava indo tão rápido que saíam faíscas . Ele bateu em uma palmeira e pegou fogo, matando Hastings. Seu corpo foi queimado de forma irreconhecível e teve que ser identificado por meio de impressões digitais.
Embora isso pudesse ter sido nada mais do que um acidente tragicamente horrível, pessoas próximas a Hastings começaram a dizer coisas que sugeriam que poderia ter sido mais do que um simples acidente de carro. Por exemplo, pouco antes de sua morte, Hastings enviou um e-mail a colegas e amigos dizendo que estava no caminho certo e precisava ficar quieto por um tempo. Ele também avisou que o FBI poderia estar conversando com eles. Finalmente descobriu-se que Hastings estava fazendo um perfil do diretor da CIA, John O. Brennan.
Uma teoria é que alguém assumiu remotamente o controle do carro de Hastings e o jogou contra uma árvore. Isto recebeu credibilidade adicional de Richard Clarke , o ex-Coordenador Nacional de Segurança, Proteção de Infraestrutura e Contra-Terrorismo. Ele disse que as circunstâncias do acidente eram consistentes com alguém assumindo o controle do carro.
O FBI negou qualquer investigação sobre Hastings. Seu irmão também disse que a morte de Hastings não foi uma conspiração do governo – ele acredita que seu irmão teve um episódio maníaco.
8 Geoffrey Wilson
Durante o fim de semana do Memorial Day de 2013, Geoffrey Wilson, de 29 anos, natural de Calgary, estava em St. Louis para o casamento de um amigo. Na noite de 24 de maio, Wilson e um amigo foram a um bar. Por volta das 3h, Wilson disse ao amigo que iria pegar seu SUV alugado. Quando Wilson não voltou, seu amigo presumiu que ele havia partido sem ele e pegou um táxi para seu motel.
No entanto, alguns minutos depois de Wilson sair do bar, alguém ligou para o 911 para relatar que um SUV havia colidido com um hidrante. Quando a polícia chegou ao local, encontrou Wilson mal respirando no banco do motorista. Ele sofreu graves ferimentos internos, incluindo costelas quebradas e ruptura de rins e baço. Ele também tinha um grande hematoma nas costas . Ele foi levado às pressas para o hospital, mas sucumbiu aos ferimentos sem recuperar a consciência.
A polícia sugeriu que Wilson, cujo nível de álcool no sangue era o dobro do limite legal, provavelmente deu partida no carro, deixou-o em ponto morto, saiu e caminhou até o hidrante, e foi esmagado quando o carro recuou e o prendeu contra o hidrante. Ele então de alguma forma se soltou e voltou para o banco da frente do carro, onde finalmente desmaiou.
A família de Wilson discorda, argumentando que há muitas perguntas sem resposta. Como ele voltou para o carro se ficou preso entre o SUV e o hidrante? A família, em vez disso, acredita que ele foi vítima de crime e que a polícia deveria fazer mais para investigar esse ângulo.
7 Patrícia Meehan
Em 20 de abril de 1989, Patricia Meehan, de 37 anos, se envolveu em uma colisão frontal com outro motorista perto de Circle, Montana. Depois de sair do carro, ela parecia atordoada, saiu do acidente, atravessou um campo e pulou uma cerca perto da rodovia. Essa foi a última vez que alguém definitivamente a viu. Após o acidente, ela nunca ligou para a família ou amigos. Ninguém sabe ao certo o que aconteceu com ela.
Os pais de Meehan acreditam que ela desenvolveu amnésia como resultado do acidente e começou a pedir carona. Desde então, houve cerca de 60 avistamentos dela em todo o noroeste do Pacífico, e a família acredita que pelo menos cinco deles foram avistamentos genuínos de Meehan.
Uma estranha reviravolta ocorreu quando uma mulher sem-teto em Seattle foi presa por jogar lixo no chão e as autoridades notaram uma notável semelhança com Meehan. A mulher se identificou como Estrela da Manhã e não tinha nenhuma identificação. Como estávamos em 1990, nenhum teste de DNA foi realizado. No entanto, os pais de Patricia confirmaram que Morning Star não era filha deles depois de conversar com ela por telefone.
Vinte e cinco anos após o seu desaparecimento, o paradeiro de Meehan permanecer desconhecido .
6 Os acidentes de carro em Oldnall Road
Oldnall Road é um pequeno trecho de estrada rural na área de West Midlands, na Inglaterra. Chamado de “ponto negro” pelos moradores próximos, o trecho aparentemente inócuo da estrada tem sido palco de uma estranha série de acidentes. Os motoristas alegaram ter visto a figura fantasmagórica de uma jovem vestindo roupas vitorianas, o que os obrigou a desviar e causou os acidentes. Em 2008, pesquisadores paranormais intervieram, alegando que não havia explicação lógica para o motivo dos acidentes continuarem acontecendo.
Os avistamentos parecem ter diminuído nos últimos anos – mas a estrada não é mais segura. Em dezembro de 2011, ocorreram quatro acidentes automobilísticos em três dias . A polícia disse que a estrada estava escorregadia devido ao tempo – mas os motoristas disseram que a estrada não estava coberta de gelo enquanto dirigiam.
5 Corça Grata
Em 26 de junho de 1995, houve um acidente horrível perto de Emporia, na Geórgia. Um Volkswagen Vanagon saiu da estrada e bateu em duas árvores. Os dois passageiros, que não usavam cinto de segurança, foram lançados parcialmente contra o para-brisa, matando os dois.
O motorista e proprietário do carro foi identificado como Michael Hager, de 21 anos. O passageiro do carro não tinha identificação e nenhum amigo ou família de Hager sabia quem ele era ou mesmo que Hager estava viajando com alguém. O rosto do misterioso passageiro estava muito danificado para divulgar uma foto à mídia. Tudo o que a polícia podia dizer com certeza era que ele tinha entre 15 e 21 anos. As únicas coisas em seus bolsos eram quatro moedas de vinte e cinco centavos, um isqueiro e canhotos de ingressos para um show de dois dias do Grateful Dead , que aconteceu em 24 e 25 de junho em Washington, DC
Hager estava visitando sua namorada em Fairfax, Virgínia. No caminho para casa, ele parou na casa de seu pai no condado de Gloucester, mas seu pai não estava em casa. Depois partiu em direção à casa de sua mãe em Ingram, Carolina do Sul. Suspeita-se que ele pegou uma carona logo após sair da casa do pai e caiu pouco depois, ao adormecer ao volante.
O jovem fã do Grateful Dead não foi identificado. Uma reconstrução facial, na foto acima, foi divulgada pelo Centro para Crianças Desaparecidas e Exploradas na esperança de que alguém o reconheça.
4 Willie McRae
O advogado escocês Willie McRae foi uma lenda durante sua vida, atraindo histórias fantásticas sobre sua suposta amizade com Indira Gandhi ou seu papel na elaboração da constituição de Israel. Personagem poderoso, ele fumava 80 cigarros sem filtro por dia e bebia como um peixe sem parecer bêbado. Ele era um advogado proeminente em Glasgow, um poderoso ativista antinuclear e uma figura importante no Partido Nacional Escocês. Mas embora a vida de Willie McRae possa ter sido notável, sua morte foi ainda mais estranha.
O começo do fim aconteceu em 4 de abril de 1986, quando o apartamento de McRae pegou fogo. O corpo de bombeiros foi chamado pelos vizinhos e extinguiu com sucesso o incêndio, que McRae disse ter começado quando ele adormeceu com um cigarro aceso na boca. O próprio McRae foi encontrado desmaiado por inalar fumaça, mas recusou atendimento médico e parecia ter se recuperado bem. Ele deixou Glasgow no dia seguinte, dizendo aos vizinhos que ficaria em sua casa de campo em Kintail enquanto os danos eram reparados. Durante a viagem, ele aparentemente parou para trocar um pneu furado antes de seguir para a casa de campo.
Por volta das 10h da manhã seguinte, dois turistas australianos encontraram o corpo de McRae em seu carro, que estava em um riacho a uma curta distância da estrada. Os australianos pararam o carro seguinte, que continha um médico e outro membro do Partido Nacional Escocês. Eles abriram a porta do carro e encontraram McRae com as mãos cruzadas no colo e sangue na têmpora direita. Os ferimentos pareciam consistentes com um acidente de carro e ninguém via motivo para suspeitar de crime. A polícia começou a limpar o local.
Cerca de seis horas depois, um raio-X revelou uma bala alojada no cérebro de McRae. Ele nunca acordou. A morte acabou sendo considerada suicídio.
A essa altura, a cena da morte de McRae estava irrevogavelmente comprometida. A polícia começou a procurar a arma, que não foi encontrada durante a limpeza inicial. Por fim, foi encontrado a alguma distância de onde o carro estava. Se McRae deu um tiro na cabeça, como ele poderia jogar a arma fora e depois cruzar as mãos no colo, enquanto dirigia o carro? A arma não tinha impressões digitais e não havia nenhuma evidência real de que McRae a possuísse, exceto o depoimento de um conhecido que posteriormente desapareceu. Outras testemunhas afirmaram que McRae estava escrevendo um livro que contava tudo sobre a indústria nuclear britânica. Então McRae se matou – ou foi possivelmente assassinado por algum assassino desconhecido?
3 Christene Skubish
Em 24 de junho de 1990, Christene Skubish, de 24 anos, estava dirigindo pela Rodovia 50, perto de Sacramento, com seu filho Nick, de três anos. De repente, o carro de Christene tombou na beira da estrada, deslizando 12 metros (40 pés) abaixo do aterro e colidindo com uma árvore. O acidente foi tão horrível que arrancou o teto do carro. O veículo ficou lá por cinco dias enquanto as autoridades procuravam a mãe e o filho.
O acidente só foi descoberto quando um casal viu o corpo de uma mulher nua caída no chão perto do acidente. Quando a polícia chegou, encontrou o carro, com Nick nu no banco do passageiro. Ele sofria de hipotermia e desidratação, mas estava vivo. Skubish, por outro lado, morreu quase instantaneamente quando a árvore em que bateram desabou sobre ela – tornando impossível para ela ser a mulher nua que o casal viu. Havia algumas evidências de que Nick havia conseguido chegar à estrada, mas as testemunhas foram inflexíveis ao afirmar que viram uma mulher nua e não a criança. Algumas pessoas acreditam que foi o fantasma de Christene tentando salvar seu filho.
2 George S. Patton
George S. Patton foi um dos generais mais famosos e pitorescos da história do Exército dos Estados Unidos. Mas sua ilustre carreira chegou ao fim repentinamente em 8 de dezembro de 1945.
No dia fatídico, Patton estava caçando faisões perto de Speyer, na Alemanha. O general estava na traseira de seu Cadillac Modelo 75 1938, junto com seu chefe de gabinete, o major-general Hobart Gay. Eles estavam sendo conduzidos pelo soldado Horace Woodring. O trio tinha acabado de cruzar um conjunto de trilhos de trem quando um caminhão militar GMC pesado virou inesperadamente na frente do carro. Woodring imediatamente pisou no freio e virou bruscamente para a esquerda. Apesar dessa tentativa de evasão, o Cadillac ainda bateu no caminhão, ainda que em velocidade lenta. Woodring e Gay sofreram ferimentos leves, mas Patton, de 60 anos, bateu na divisória de vidro, cortando a cabeça e quebrando o pescoço .
Patton foi levado às pressas para o hospital, onde passou 12 dias em tração espinhal. Depois de inicialmente parecer no caminho da recuperação, ele faleceu de edema pulmonar e insuficiência cardíaca congestiva em 21 de dezembro. Embora possa ter sido apenas um acidente trágico, existem algumas circunstâncias estranhas em torno de sua morte, que levaram alguns a especular que o general pode ter sido assassinado.
Uma teoria é que Patton foi alvo de seu próprio governo. De acordo com esta teoria, Patton iria divulgar detalhes sobre o conluio entre os Aliados e a União Soviética que resultou na morte de vários americanos. O Escritório de Serviços Estratégicos (OSS), a agência de espionagem americana que foi a precursora da CIA, supostamente ordenou o ataque a Patton. Sua morte foi armada por um herói de guerra altamente condecorado, Douglas Bazata.
De acordo com a confissão do próprio Bazata , ele encenou o acidente e fez com que Patton fosse baleado com um objeto de baixa velocidade para quebrar o pescoço, fazendo parecer que ele morreu no acidente. Quando sobreviveu, Bazata afirma que o OSS permitiu que o NVKD (que mais tarde se tornaria a KGB) terminasse o trabalho com veneno. A teoria de que Patton foi envenenado foi apoiada por Stephen Skubik, oficial de contra-espionagem do Exército dos EUA. Skubik supostamente disse ao chefe do OSS, William “Wild Bill” Donovan, que Stalin queria Patton morto, mas afirma que os seus avisos foram ignorados.
Embora possa ser fácil descartar Bazata como um buscador de atenção, ele era na verdade um verdadeiro herói de guerra e uma figura respeitada na política americana. Durante seu tempo no exército, ele recebeu a Cruz de Serviço Distinto, quatro Purple Hearts e três French Croix de Guerre. Após a guerra, ele foi um artista célebre antes de entrar na política, servindo como assessor do secretário da Marinha, John Lehman. Ele morreu em 1999.
Existem outras circunstâncias estranhas que cercam a morte de Patton. Documentos sobre o acidente estão faltando nos arquivos. Nenhuma autópsia foi realizada no corpo. Ao investigar um acidente de carro, é comum examinar o veículo envolvido. O historiador Robert Wilcox e um especialista em Cadilliacs foram ao Museu Patton e descobriram que o carro que estavam em exibição não era o carro em que Patton estava quando ocorreu o acidente.
1 princesa Diana
A morte da princesa Diana foi uma das tragédias mais chocantes dos anos 90. Muitas pessoas se lembram de onde estavam e o que faziam quando souberam de sua morte. A futura princesa de Gales nasceu Diana Spencer em 1º de julho de 1961 e se casou com o príncipe Charles em 29 de julho de 1981. No entanto, o casamento começou a desmoronar no início dos anos 90 e tanto Diana quanto Charles começaram a sair com outras pessoas enquanto ainda eram casado. O divórcio foi finalizado em 1996, após uma dura batalha na mídia entre Diana e a Família Real.
Após o casamento, ela namorou o cirurgião cardíaco Hasnat Khan. Eles se separaram em maio de 1997 e, em um mês, ela começou a sair com Dodi Al-Fayed, que conheceu quando o pai dele, o bilionário egípcio Mohamed Al-Fayed, recebeu Diana e seus filhos em seu complexo no sul da França.
Na noite do acidente, Dodi e Diana deixaram a Sardenha em um jato particular e pousaram em Paris às 15h20. Em Paris, o casal foi perseguido pelos paparazzi, que os seguiram até o Hotel Ritz. O casal tentou jantar no restaurante do hotel, mas o jantar foi interrompido por fotógrafos e foram obrigados a jantar no quarto privado de Dodi. Enquanto esperavam que terminassem o jantar, o chefe da segurança do hotel, Henri Paul, foi visto tomando dois goles de sua bebida favorita.
Pouco depois da meia-noite, o casal decidiu percorrer a curta distância até o apartamento de Dodi. Henri Paul traçou um plano para enviar um carro chamariz para a frente do hotel, antes de tirar o casal de trás em um Mercedes sem identificação. Por volta de 12h20, Diana sentou-se no banco de trás do lado do motorista e Dodi sentou ao lado dela. O guarda-costas deles, Trevor Rees-Jones, estava no banco do passageiro da frente, enquanto Paul dirigia. Minutos depois, o Mercedes acabava de entrar no túnel Alma quando bateu de frente no 13º pilar do túnel.
Al-Fayed e Paul morreram instantaneamente, enquanto Diana e Rees-Jones ficaram gravemente feridos. Os fotógrafos atacaram imediatamente o local, impedindo que as equipes de resgate chegassem às vítimas. Uma hora depois, a ambulância de Diana finalmente chegou ao hospital, mas ela já havia sofrido um ataque cardíaco. Ela foi declarada morta no hospital.
É claro que quando uma pessoa jovem e controversa morre, surgirão dúvidas sobre a morte. Existem muitas teorias sobre o que realmente aconteceu. Uma ideia popular é que outro carro causou o acidente. No Mercedes, a polícia encontrou manchas brancas de tinta de um Fiat Uno, mas as autoridades francesas nunca conseguiram localizar o carro. Apesar de haver cerca de 10 câmeras ao longo do caminho até o túnel e 14 no próprio túnel, não há imagens do Mercedes ou do acidente.
Outra teoria proeminente afirma que um clarão brilhante fez com que Paulo desviasse para o pilar. Três testemunhas testemunharam que viram tal flash imediatamente antes do acidente. No entanto, este é frequentemente controverso, já que muitas outras testemunhas não viram nenhum flash. Se um clarão fosse forte o suficiente para cegar Paul, todos no túnel deveriam ter notado.
O mais proeminente defensor da teoria de que o casal foi assassinado é Mohamed Al-Fayed, que alegou que eles foram assassinados pelo MI6. No entanto, tanto uma investigação francesa como um inquérito inglês concluíram que Paul estava bêbado, o que levou ao acidente. Seu álcool no sangue era três vezes o limite legal no momento do acidente. Al-Fayed recentemente parou de fazer campanha pública por uma investigação de assassinato em respeito aos filhos de Diana, o príncipe William e o príncipe Harry.
Uma das listas de Robert também pode ser encontrada no Epic Book of Mind-Boggling Lists de Top 10 Curiosidades.com .
