A vida militar é um assunto sério, graças a todos os riscos envolvidos numa profissão tão perigosa. No entanto, como acontece com todos os outros trabalhos, momentos engraçados acontecem de vez em quando. A única diferença é que, nas forças armadas, erros hilariantes geralmente envolvem enormes danos materiais ou perda generalizada de vidas.
10 A queda do Mig-23 belga
No que pode ser um dos incidentes mais estranhos que já ocorreu na história da aviação, um caça soviético MiG-23 voou sem tripulação desde a Polónia até à Bélgica. Assim que ficou sem combustível, o avião bateu em uma casa, matando um ocupante adolescente.
O fiasco começou em 4 de julho de 1989, quando o piloto, coronel Skurigin, viu o pós-combustor parecer falhar durante a decolagem. Enquanto o avião descia continuamente, Skurigin acreditou que o motor havia desligado completamente, então ele ejetou com segurança. Para sua surpresa, porém, o avião não caiu. Em vez disso, continuou voando para oeste no piloto automático.
Os caças dos EUA escoltaram o MiG sem piloto durante seu voo sobre a Alemanha Ocidental, eventualmente interrompendo-se quando ele sobrevoou a fronteira. Os franceses também colocaram seus próprios caças em alerta caso o jato invasor chegasse ao seu espaço aéreo. Como mencionado, no entanto, o MiG acabou caindo na Bélgica.
Na sequência, o governo belga criticou os seus homólogos soviéticos pela sua lenta resposta à situação e por não os informar se o jacto possuía armas nucleares ou biológicas.
9 O navio de guerra gigante que iniciou uma inundação
Antes que as forças americanas finalmente o afundassem durante a Batalha do Golfo de Leyte , o encouraçado japonês Musashi era uma visão ameaçadora de se ver. Como um dos dois maiores e mais poderosos navios de guerra já construídos (o outro é seu navio irmão Yamato ), o Musashi ostentava um deslocamento de mais de 65.000 toneladas métricas (72.000 toneladas) quando totalmente armado e possuía canhões de 46 centímetros (18,1 pol.). com um alcance de quase 37 quilômetros (23 milhas). Além disso, o navio de guerra gigante estava repleto de uma miríade de canhões menores, incluindo até 150 baterias antiaéreas.
Seu enorme tamanho e peso, no entanto, levaram o Musashi a inundar involuntariamente a cidade de Nagasaki durante seu lançamento em novembro de 1940. O processo de lançamento do enorme navio na água causou um tsunami de um metro de altura (3,3 pés) que inundou as áreas residenciais circundantes. áreas e viraram barcos de pesca próximos.
Devido à natureza secreta do lançamento, os militares japoneses impediram que os residentes inundados saíssem de suas casas. Felizmente para eles, nenhum outro acidente afetou o resto da construção do navio, que finalmente foi concluída em agosto de 1942.
8 Os soldados britânicos que ficaram bêbados durante uma invasão
Como já descobrimos antes , os britânicos cometeram muitos erros militares espetaculares ao longo da história.
Num esforço para recuperar a glória perdida e vingar o tratamento rude que os seus diplomatas sofreram em Espanha, os britânicos enviaram uma força de 10.000 a 15.000 homens em mais de 80 navios para invadir a cidade espanhola de Cádiz em 1625. Embora aterrorizante no papel, a força consistia principalmente de homens indisciplinados que foram pressionados a servir. Também não ajudou o fato de seus superiores quase não terem trazido suprimentos para a expedição.
Ao desembarcar em Cádiz, os soldados furtaram vinho dos tonéis locais para aumentar as suas rações. Depois, ficaram tão bêbados que ameaçaram amotinar-se contra seus oficiais. O líder da expedição, Sir Edward Cecil, ordenou que todos voltassem aos navios, mas deixou para trás 2.000 homens bêbados, que os Espanhol posteriormente executado . Dos que conseguiram regressar aos navios, apenas metade conseguiu regressar a casa – resultado do mau tempo e das más condições de vida.
7 Os britânicos invadiram acidentalmente a Espanha em 2002
Em 2002, duas dúzias de fuzileiros navais britânicos num exercício de treino invadiram uma praia que erroneamente pensaram estar em Gibraltar. No final das contas, eles desembarcaram em um resort de praia em La Linea, na Espanha. Os fuzileiros navais só perceberam o erro depois que os moradores e dois policiais informaram que estavam no lugar errado.
Mais tarde, os britânicos atribuíram o incidente ao mau tempo e pediram desculpa pelo seu erro, um gesto que as autoridades espanholas aceitaram graciosamente. Numa despedida, os habitantes locais apontaram ironicamente que Gibraltar não deveria ser difícil de ignorar, uma vez que tinha uma rocha de 426 metros (1.400 pés) de altura como ponto de referência.
Para ser justo com os britânicos, eles não foram os únicos que invadiram um país por engano. O famoso país de defesa da Suíça também invadiu acidentalmente o seu pequeno vizinho, Liechtenstein – não apenas uma, mas três vezes. Eles até tiveram que compensar o Liechtenstein uma vez, quando soldados suíços causaram um incêndio florestal .
6 Os marinheiros brasileiros que atiraram e afundaram seu navio por engano
Aparentemente, as histórias de pessoas que afundaram inadvertidamente os seus próprios navios não se limitam aos britânicos ou aos suecos .
Com o teatro europeu da Segunda Guerra Mundial chegando ao fim, os tripulantes do Bahia – um cruzador brasileiro estacionado no nordeste do Brasil para proteger os comboios aliados – praticaram um exercício antiaéreo de fogo real usando como alvo uma pipa rebocada atrás do navio. Durante o exercício, o artilheiro acidentalmente atingiu uma fileira de cargas de profundidade na popa do navio (conseqüência de não colocar guarda-corpos para evitar que os canhões disparassem tão perto do navio).
Posteriormente, as cargas de profundidade explodiram e afundaram o navio em apenas alguns minutos, forçando os tripulantes a saltar em botes salva-vidas e a suportar quase uma semana no mar. Dos mais de 350 homens a bordo, apenas algumas dezenas sobreviveram, com quatro membros da Marinha dos EUA entre os mortos.
5 Os confederados interromperam o brinde de Philip Sheridan (e pagaram caro)
É suicídio simplesmente atacar um inimigo bem entrincheirado em terreno mais alto, mas alguém deve ter esquecido de contar a Philip Sheridan em 1863. O general da União e seus homens tinham acabado de garantir a primeira linha de trincheiras confederadas durante a Batalha de Missionary Ridge quando de repente ele sacou um frasco e brindou aos defensores bem acima da cordilheira.
Os confederados retribuíram seu brinde disparando alguns tiros de canhão contra ele – um movimento que acabou sendo um grande erro. Depois de criticar os confederados por sua falta de boas maneiras , Sheridan avançou em direção às suas posições encosta acima.
Para alívio de todos, incluindo o general Grant, superior de Sheridan, as tropas da União conseguiram ultrapassar o cume e eventualmente vencendo a batalha inteira . Quanto a Sheridan, mais tarde ele celebrou sua vitória de uma forma verdadeiramente caprichosa: pilotando . pilotando um canhão confederado ainda quente
4 Hannibal causou uma avalanche com sua bengala
Lembramos Aníbal como um dos estrategistas mais bem-sucedidos da história , que provou ser mais do que páreo para os romanos várias vezes em sua carreira. O gênio militar de Aníbal pode ser atribuído às suas estratégias não convencionais, como cruzar os Alpes com seu exército em 218 aC. No entanto, de acordo com os historiadores romanos Políbio e Tito Lívio, Aníbal cometeu um erro crítico durante sua perigosa jornada pelas montanhas cobertas de neve.
A certa altura, o exército de Aníbal, que incluía vários elefantes de guerra, parou abruptamente quando se recusou a atravessar um determinado caminho. Irritado com esse assalto, o general cartaginês – que marchava na retaguarda – veio para a frente e bateu com a bengala no caminho coberto de neve para mostrar-lhes que era sólido e seguro atravessá-lo.
Infelizmente, esse ato desencadeou uma enorme avalanche que acabou matando mais da metade de seus 50.000 homens e vários dos seus elefantes. Demorou quatro dias para os sobreviventes escaparem da carnificina congelada e finalmente descerem abaixo dos Alpes.
3 A BBC divulgou um ataque surpresa britânico aos argentinos
A Batalha de Ganso Verde , ambientada durante a Guerra das Malvinas, seria lembrada principalmente por duas coisas: como a primeira e mais sangrenta batalha terrestre entre o Reino Unido e a Argentina e como o incidente em que a BBC abriu a boca cedo demais.
Aterrissando secretamente perto do assentamento, os soldados britânicos se prepararam para um ataque noturno surpresa às forças argentinas quando a BBC anunciou seus planos ao mundo, incluindo os argentinos. Isso irritou tanto os comandantes britânicos no terreno que um deles, o tenente-coronel H. Jones, prometeu processar a BBC e o Ministério da Defesa por traição. No entanto, ele levou adiante a operação na esperança de que os argentinos acreditassem que tudo não passava de um estratagema para pegá-los desprevenidos.
A esperança de Jones provou ser bem colocada. O líder das forças argentinas, tenente-coronel Italo Piaggi, acreditava que os britânicos não seria tão estúpido a ponto de revelar seus planos pela rádio pública, por isso não fez nada para aumentar suas defesas. Os britânicos numericamente inferiores acabaram fazendo prisioneiros 1.400 argentinos durante a batalha.
2 A ‘confissão’ mais sarcástica já escrita
O “ sinal havaiano de boa sorte ” não foi a única forma pela qual os membros presos do USS Pueblo minaram a propaganda dos seus captores norte-coreanos. O capitão deles, Lloyd Bucher, também fez o possível para ridicularizar seus algozes.
Embora inicialmente resistente a escrever uma “ confissão de irregularidade ”, mesmo depois de suportar vários espancamentos e execuções simuladas, Bucher finalmente cedeu quando os norte-coreanos ameaçaram matar os seus homens diante dos seus olhos. Neste ponto, os captores pensaram que tinham quebrado Bucher – mas estavam completamente errados.
Aproveitando-se da falta de noção dos norte-coreanos em inglês, Bucher escreveu uma carta de confissão em setembro de 1968, repleta de absurdos e cheia de sarcasmo. As linhas clássicas que ele escreveu incluíam “[nós] louvamos (fazemos xixi) na Marinha do Exército Popular Coreano ” e “atravessamos as áreas de operação Marte, Vênus e Plutão assim chamadas porque, como os planetas, a República Popular Democrática da Coreia é realmente longe.”
Mais tarde, os norte-coreanos libertaram os homens em 23 de dezembro de 1968, sem nunca perceberem que Bucher os havia insultado em tantos níveis.
1 O navio que quase torpedeou FDR até a morte
Talvez nenhum outro navio da Marinha dos EUA possa alguma vez superar a história tragicómica do William D. Porter e da sua tripulação. Seu currículo nada invejável incluía destruir um navio irmão com sua âncora, disparar outro com fogo amigável e disparar acidentalmente um tiro real no pátio da frente de um comandante de base. No entanto, todos estes incidentes empalideceram em comparação com a altura em que William D. Porter quase assassinou o presidente dos Estados Unidos.
Em 1943, o navio, juntamente com outros três destróieres, foi designado para proteger o USS Iowa , que transportava FDR e seu secretário de Estado, Cordell Hull, a caminho da Conferência de Teerã e Cairo. Durante a viagem, o William D. Porter causou um grande susto quando uma de suas cargas de profundidade caiu acidentalmente na água e explodiu , fazendo com que o resto do comboio pensasse que os submarinos os haviam encontrado.
Após esse incidente, a tripulação — em um exercício de treinamento — lançou inadvertidamente um torpedo armado direto no USS Iowa . O grande navio conseguiu evitá-lo bem na hora certa.
Embora o William D. Porter finalmente tenha servido com distinção durante as campanhas das Filipinas e de Okinawa, o navio teve um fim tão bizarro quanto seus acidentes. Em 10 de junho de 1945, um avião kamikaze que ele abateu mergulhou e explodiu, afundando o navio. Milagrosamente, todos os tripulantes sobreviveram.
