As 10 principais lendas e superstições náuticas misteriosas

Algo na vida no mar parece deixar as pessoas um pouco supersticiosas. Pode ser porque os marinheiros vivem à mercê dos elementos e seguem qualquer lenda, truque ou mito que considerem que possa lhes dar alguma proteção extra. Talvez seja porque a vela é um dos ofícios mais antigos do mundo. Ou talvez seja apenas o tipo de pessoa que a vida no mar atrai. Seja qual for o motivo, muitas histórias náuticas fascinantes perduram há séculos.

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10 Jonas

Crédito da foto: Dragões Safron

Se você acha que a vida no mar estava aberta a quase qualquer pessoa, talvez seja necessário pensar novamente. Os marinheiros eram muito exigentes com quem permitiam embarcar. Qualquer pessoa considerada azarada poderia ser chamada de “Jonas”, em referência ao profeta bíblico que foi engolido por um peixe gigante e cuspido de volta.

Mulheres, ruivas, padres, devedores e assassinos eram considerados azar em um navio, embora não permitir assassinos fosse provavelmente uma boa decisão. Os marinheiros muitas vezes tinham uma forte superstição de que as mulheres em um navio poderiam distrair a tripulação e irritar os deuses do mar. Pelo menos uma vez na Idade Média, uma tripulação jogou dezenas de passageiras ao mar quando entraram em uma tempestade, embora a maioria dos homens acabasse morrendo nos destroços de qualquer maneira.

Mas se uma mulher grávida conseguisse embarcar num navio, uma criança nascida no mar seria considerada boa sorte. Estranhamente (e convenientemente para cães marinhos solitários), mulheres nuas também eram consideradas boa sorte. É por isso que muitos navios têm esculturas de mulheres nuas na frente do barco como figuras de proa.

Os padres eram associados a funerais, dos quais os marinheiros nervosos não gostavam de ser lembrados. Se você encontrasse uma ruiva diabólica antes de embarcar em um navio, você poderia evitar o azar dela se falasse com ela antes que ela falasse com você. [1]

9 Klabautermann

Crédito da foto: Wikimedia

A ideia de Klabautermann é uma rara lenda positiva dos marinheiros. Um Klabautermann é um espírito aquático útil do folclore do norte da Europa que assume a aparência de pequenos marinheiros em roupas amarelas. Segundo a lenda, essas criaturinhas prestativas poderiam ajudar a consertar o navio, resgatar marinheiros jogados ao mar e tocar música. Eles são frequentemente retratados carregando um cano e um martelo, e o som de suas vozes estrondosas ou o barulho de suas ferramentas muitas vezes podiam ser ouvidos pelos marinheiros enquanto as criaturas exploravam o navio e consertavam vazamentos.

Imagens de Klabautermann eram frequentemente esculpidas em navios como amuleto de boa sorte. Se um marinheiro visse um deles, isso poderia significar que o navio estava condenado a afundar, mas o Klabautermann também poderia estar alertando a tripulação sobre o perigo. Ocasionalmente, um Klabautermann movimentava itens ou pregava peças nos marinheiros, mas geralmente eram considerados criaturas úteis. Se você fosse um capitão especialmente gentil, Klabautermann poderia até segui-lo de um navio para outro para ajudá-lo e protegê-lo. [2]

8 Sem bananas

Uma das peças mais estranhas e duradouras da tradição náutica é o tabu da banana. O medo das bananas nos navios remonta ao século XVIII, no Caribe. A teoria de origem mais provável é que os navios bananeiros tinham que viajar muito rápido para evitar a deterioração, o que não era propício à pesca ou à segurança. As bananas podem flutuar até ao topo dos naufrágios, levando os observadores a associar a fruta à tragédia. Os marinheiros também corriam o risco de escorregar nas cascas e se machucar.

O mito da banana pode, na verdade, ter algum respaldo científico. Foi teorizado que a fruta madura poderia ter liberado gás etileno, o que pode ter adoecido a tripulação e danificado os cascos de madeira dos navios. Sabe-se também que aranhas e cobras venenosas pegam carona em frutas tropicais. Esta lenda perdurou até a era moderna.

Um pescador da Flórida disse ao noticiário que verifica os passageiros que chegam em seu navio em busca de roupas da Banana Republic, protetor solar Banana Boat e até roupas íntimas da Fruit of the Loom, apesar do logotipo da Fruit of the Loom nem conter uma banana. Outro capitão contou um incidente em 2001, quando outro pescador rasgou o logotipo da Banana Republic em uma camiseta masculina. Talvez considere evitar qualquer coisa relacionada à banana na próxima vez que reservar uma expedição de pesca, só por segurança. [3]

7 Davy Jones e seu armário

Crédito da foto: The Kingdom Insider

O armário de Davy Jones é geralmente um eufemismo para o fundo do mar, para onde naufrágios e marinheiros afogados poderiam ser enviados se algo desse terrivelmente errado. Em uma das primeiras histórias, Jones foi descrito como tendo chifres de diabo, cauda, ​​​​enormes olhos redondos e várias fileiras de dentes, semelhantes a um tubarão. Ele também respirava fumaça azul e aparecia no cordame dos navios antes de uma tempestade ou de um naufrágio .

O nome do diabo, “Davy Jones”, poderia vir da combinação de dois personagens religiosos. São David era o santo padroeiro do País de Gales, e os marinheiros galeses frequentemente o invocavam para protegê-lo no mar. O sobrenome “Jones” provavelmente está ligado ao profeta Jonas. Havia um verdadeiro pirata britânico chamado David Jones que aterrorizou o Oceano Índico na década de 1630, mas ele não era muito conhecido e provavelmente não há conexão.

Outra origem possível é o dono de um pub em Londres que supostamente embebedava marinheiros, prendia-os em um armário e depois os vendia como escravos. De acordo com uma história, o dono do bar também roubou um navio e se tornou um pirata que capturou tripulações, decapitou a maioria delas e depois prendeu o restante nos navios antes de afundá-los.

No entanto, Davy Jones nem sempre é ruim na mitologia náutica. Uma cerimônia naval comum ainda é celebrada hoje, quando um marinheiro passa pela primeira vez sobre o equador – chamado de “cruzar a linha” – e Davy Jones costuma ser um personagem que auxilia o Rei Netuno durante a festa. [4]

6 Mãe Carey

Crédito da foto: Wikimedia

Mãe Carey não é alguém que qualquer marinheiro queira irritar. Sua lenda originou-se nos séculos 18 e 19 e a descrevia como uma deusa ou bruxa do mar. Em alguns relatos, ela é casada com Davy Jones (Fonte 14). Acredita-se que os petréis de tempestade, um tipo de pássaro, sejam as almas de marinheiros mortos e estão fortemente associados a ela. Às vezes são chamados de gansos da Mãe Carey.

Em certas histórias, Mãe Carey também pode ter o poder de chamar marinheiros aposentados de volta à vida no mar e pode ter os poderes de uma sereia, usando sua voz poderosa para atrair os homens dos navios para suas sepulturas aquáticas. Porém, em quase todas as histórias, Mãe Carey é uma personagem maligna que pode causar tempestades e naufrágios, mandando mais almas para o armário do marido.

Foi teorizado que o nome dela vem da expressão “mater cara” ou “mãe preciosa”, que assustava os marinheiros europeus quando se deparavam com uma situação perigosa no mar. [5] Em algumas versões de sua lenda, Mãe Carey vive em um iceberg nos mares do norte e penteia o cabelo com os ossos dos mortos.

5 Selkies

Crédito da foto: outlandercast.com

Olhando para as profundezas desconhecidas do mar, fazia sentido que muitas lendas náuticas envolvessem especulações sobre quais criaturas misteriosas poderiam viver sob as ondas. Selkies são criaturas míticas comuns nas lendas náuticas celtas e nórdicas. Eles são seres que vivem no oceano e podem mudar de forma entre a forma de uma foca e a forma de um humano.

Assim como as sereias , as histórias sobre elas costumam ser românticas, com marinheiros roubando a pele de foca dos selkies para evitar que voltassem a ser focas, para que os homens pudessem mantê-las como esposas. Infelizmente, os casamentos muitas vezes terminavam de forma triste, com os selkies vivendo como humanos que desejam retornar para suas famílias e vivendo no oceano ou com os selkies encontrando sua pele de foca e abandonando seus maridos e filhos humanos para retornar ao mar.

A maioria das histórias selkies são sobre mulheres selkies, mas também há histórias sobre belos selkies homens namorando esposas de pescadores solitários. Algumas descrições das criaturas afirmam que os selkies já foram totalmente humanos, mas foram amaldiçoados após cometerem pecados. Outros afirmam que os selkies são na verdade anjos caídos. Crianças nascidas com pés palmados ou dedos dos pés eram frequentemente vistas como filhos de um selkie e de um humano. Há uma sobreposição significativa no mito da selkie, da sereia, da sereia e até mesmo da noiva cisne que muda de forma, popular na mitologia europeia. [6]

4 O holandês Voador

Uma das lendas náuticas mais conhecidas é o navio fantasma The Flying Dutchman. O Holandês é um navio misterioso com um brilho fantasmagórico que os marinheiros relatam ter visto há centenas de anos e geralmente é considerado um presságio de destruição. A lenda provavelmente se originou no século XVII ou XVIII. A história de fundo mais comumente envolve um navio desaparecido comandado por uma tripulação condenada a nunca tocar a terra, vagando pelos mares para sempre como punição por algum ato horrível.

Um dos primeiros relatos escritos da lenda em 1790 descreve um capitão holandês tentando navegar ao redor do Cabo da Boa Esperança durante uma grande tempestade. A tripulação tentou convencer o capitão a dar meia-volta, mas ele jurou que continuaria navegando até a costa mesmo que demorasse até o fim dos tempos. O diabo ouviu esta promessa e amaldiçoou o capitão, cuja única esperança era encontrar uma mulher que o amasse de verdade.

Algumas versões da história nomeiam o verdadeiro capitão da Companhia das Índias Orientais, Bernard Fokke, como o holandês. Suas viagens de barco eram tão rápidas que rivais invejosos costumavam dizer que ele devia ter feito um pacto com o diabo. Quaisquer que sejam as verdadeiras origens, os relatos do navio continuaram ao longo do século 20, incluindo um relatório em primeira mão do futuro Rei George V. Os cientistas especularam que os relatos do holandês são prováveis ​​​​casos da miragem Fata Morgana, que pode fazer a imagem fantasmagórica de um navio aparece no horizonte. [7]

3 O Fantasma Chaleur

Crédito da foto: misteriosouniverse.org

Um caso semelhante ao holandês é o Fireship of Baie des Chaleurs ou o fantasma Chaleur. Este tipo de luz fantasmagórica é frequentemente vista perto de New Brunswick, Canadá , assumindo a forma de um alto veleiro em chamas, muitas vezes visto logo antes de uma tempestade.

Uma história original conta a história de uma mulher morta por piratas na área, que então os amaldiçoou, dizendo: “Enquanto o mundo existir, queimem na baía”. Outra história conta a história de um capitão do mar português que sequestrou o povo nativo Mi’kmaq da região como escravos em 1501, e os Mi’kmaq mataram o capitão como vingança. Quando o irmão do capitão veio procurá-lo, os Mi’kmaq incendiaram seu navio. Enquanto o navio pegava fogo, os homens pularam no mar e prometeram assombrar a baía por mil anos.

Outro relato diz que uma tripulação estava com medo de uma tempestade e assassinou um homem que acreditavam dar azar. O espírito vingativo do homem incendiou seu navio, e ele nunca apagou. Alguns cientistas acreditam que o gás natural subaquático ou flutuante do gás do pântano pode causar o flash de luz que os moradores locais acreditam ser o assombrado Chaleur Phantom. [8]

2 Fogo de Santo Elmo

Crédito da foto: WNCT

Existe um tipo de luz intermitente que é considerada boa sorte pelos marinheiros. O fogo de Santo Elmo é uma luz brilhante criada nos mastros de navios ou outros objetos pontiagudos, como torres de igrejas, aviões , chaminés ou mesmo chifres de touros e folhas de grama. Geralmente assume uma cor azul-violeta efervescente causada por fortes campos elétricos no ar, que muitas vezes podem ser criados durante uma tempestade com raios.

O fenômeno foi descrito ao longo da história, incluindo relatos de Charles Darwin, Fernão de Magalhães, Júlio César, Benjamin Franklin e Nikola Tesla. Os marinheiros acreditavam que esta luz era um bom presságio porque mostrava que Santo Elmo – o padroeiro dos marinheiros – estava viajando com eles.

Santo Elmo era originalmente conhecido como Erasmo de Formia e, segundo a lenda, ele continuou a pregar mesmo quando um raio atingiu o chão bem próximo a ele. Isso levou à conexão entre Santo Elmo e a proteção contra tempestades, tornando-o um bom amigo para um marinheiro. Ele também é o santo padroeiro das doenças intestinais, cólicas, cólicas, gado e dores de parto [9]

1 Tatuagens

Crédito da foto: Museu de Arte Marinha MN

As tatuagens têm sido uma parte importante da cultura náutica há séculos, mas muitas vezes são mais do que apenas arte corporal para marinheiros. As primeiras tatuagens de marinheiro provavelmente se originaram quando o explorador James Cook chegou ao Pacífico Sul durante os anos 1700, e sua tripulação decidiu fazer tatuagens Maori como lembrança da viagem.

No início de 1900, muitos homens faziam tatuagens de mulheres nuas na esperança de que isso as impedisse de serem convocadas para a Marinha, mas o problema foi facilmente resolvido com a adição de roupas em cima da imagem. Norman Collins, também conhecido como Sailor Jerry, ajudou a popularizar o estilo clássico das tatuagens da Marinha Americana em sua loja no Havaí em meados do século XX.

Acredita-se que certos símbolos e frases contenham poderes protetores. Se um marinheiro fosse jogado ao mar, pensava-se que tatuagens de animais de fazenda, como porcos e galinhas, enganavam Deus, fazendo-o acreditar que um animal terrestre havia se perdido no mar e precisava ser trazido de volta à terra. Isso também foi popularizado porque os animais de fazenda eram muitas vezes os únicos sobreviventes de naufrágios quando suas caixas de madeira flutuavam.

Acreditava-se que uma tatuagem com a frase “Hold Fast” nos nós dos dedos de um marinheiro evitava que eles caíssem do cordame do navio. Acreditava-se que uma bússola ou estrela do norte ajudava os marinheiros a encontrar o caminho de casa. Algumas tatuagens, incluindo andorinhas, âncoras, dragões e tartarugas, foram usadas para celebrar as conquistas dos marinheiros, como cruzar o equador ou a linha de data internacional. [10]

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